Genesis, роскошное подразделение Hyundai, тайно исследовал радикальные дизайны, выходящие за рамки его текущей линейки. Среди них — одноместный спортивный автомобиль, футуристический водородный внедорожник, электрический пикап и агрессивно аэродинамичный фургон — все концепции, которые были отложены до публичного релиза. Эти проекты показывают, насколько далеко Genesis готов расширять свои границы, даже если только для внутренних экспериментов.
Невидимые Видения: Что Рассматривалось?
По словам главного дизайнера Genesis, Люка Донкервольке, эти концепты были «предложениями, которые от нас не требовались, но которые мы разработали для себя, чтобы исследовать границы нашего бренда». Это демонстрирует готовность к риску и инновациям даже без немедленного рыночного спроса. Вот краткий обзор:
X Gran Berlinetta: Одноместный Болид
Более экстремальная версия концепта X Gran Berlinetta, изначально созданного для видеоигры Gran Turismo, эта единственная в своём роде модель была построена исключительно ради острых ощущений от езды по трассе. Одноместная версия оснащалась гибридным V6 мощностью до 1540 лошадиных сил в самой мощной итерации. Несмотря на свой потенциал, это остаётся уникальным, не предназначенным для производства экспериментом.
Электрический Пикап
Genesis также набросал полноразмерный электрический пикап, осознавая доминирование пикапов на рынках, таких как Соединённые Штаты. Хотя проект был отложен, вероятно, в пользу других приоритетов, дизайн, по всей видимости, повлиял на X Gran Equator, брутальный внедорожник. Решение о его отмене кажется логичным, учитывая недавнюю отмену Ford электрического F-150 Lightning, что говорит об изменении рыночной ситуации.
JH Concept: Водородный Внедорожник
Этот футуристический внедорожник оснащался водородной топливной ячейкой, альтернативой электромобилям. Однако, когда отрасль переключилась на электромобили, проект с водородом был свернут. Неловкий дизайн JH — с избыточным обвесом и неуклюжим профилем — также мог способствовать его отклонению.
“Реактивный На Колёсах”: Фургон
Последней концепцией был аэродинамичный фургон, предназначенный для рынков роскоши, особенно в Азии, где популярны высококлассные фургоны. Дизайн, с наклонным лобовым стеклом и усечённой задней частью, напоминает Hyundai Ioniq 9, но с более агрессивным, реактивным профилем. Донкервольке описал его как «идеальный пример работы, которую мы выполняем за кулисами».
Почему Эти Дизайны Имеют Значение
Эти концепты — больше, чем просто интересные эскизы. Они подчеркивают дизайнерские амбиции Genesis и его готовность исследовать нетрадиционные идеи. Тот факт, что эти проекты никогда не предназначались для производства, показывает внутреннюю свободу, которую Genesis предоставляет своим дизайнерам, что может повлиять на будущие модели, даже если оригинальные концепты не доберутся до выставочных залов.
Дизайнеры всегда создают что-то новое, и этот взгляд за кулисы показывает нам, сколько усилий тратится на вещи, которые публика никогда не видит.
Решение держать эти проекты в тайне говорит о том, что Genesis отдаёт приоритет взвешенному расширению бренда, а не немедленной новизне. Это также поднимает вопросы о том, какие будущие дизайны могут назревать в фоновом режиме, ожидая подходящих рыночных условий или изменения корпоративной стратегии.
