В прошлом году Суперкубок в Новом Орлеане стал ареной столкновения «Иглз» и «Чифс», но до игры Mercedes предложила уникальную авантюру: путешествие на 831-сильном AMG GT63 S E-Performance. Вопрос был не в том, принять ли это предложение, а в том, как быстро добраться до места. Некоторые ездят на роскошных машинах ради комфорта, другие, как я, видят в них мобильные лаборатории для экспериментов с ускорением.
Желтый GT63 S не был незаметным. Его время в четверти мили – 10,5 секунды при 210 км/ч – сразу же привлекало внимание, особенно со стороны дорожной полиции. Стратегия была ясна: избегать внимания, выбирая второстепенные дороги. Моя жена, Хизер, была штурманом. В отличие от некоторых пассажиров, которые следят за скоростью, она больше интересуется конечной точкой, так что агрессивное вождение для нее вполне приемлемо. Она даже не удивляется 282-километровым заездам в Европе, предпочитая спать в дороге, чем сбавлять темп.
Удивительно, но хэтчбек GT63 S оказался практичным для машины, способной рвать трассу. Места для багажа хватало, несмотря на то, что гибридная система занимала пространство. 800-километровый путь из Атланты в Новый Орлеан был не об экономии топлива, а о максимальном использовании потенциала машины.
Первая остановка – заправка Buc-ee’s, где расход топлива AMG в 20 миль на галлон и моя тяжелая нога гарантировали частые визиты к насосу. Иронично, что на крышке бензобака красовался значок «гибрид», будто бы это должно уменьшить количество заправок.
Алабама показала странную местную традицию: «Алабамский караван». Один на ходу автомобиль тянет за собой несколько сломанных машин, включая, похоже, полностью разбитую Honda Civic. Буксирующее средство, скорее всего Explorer, работало на пределе своих возможностей, его максимальная тяговая нагрузка была исчерпана. Это подтолкнуло меня к поездке по «Алабамабан», участку шоссе без перекрестков, идеально подходящему для того, чтобы выжать все 831 лошадиных сил из GT63.
Миссисипи принесла более привычную встречу: подростки на старом SLK фотографировали яркий AMG. Реакция была простой: они узнали машину, и этого было достаточно.
Самый сюрреалистичный момент произошел в Луизиане, где случайный съезд с шоссе привел к свалке шин и мебели у болота. Сцена напоминала декорации к постапокалиптическому фильму, а яркий желтый цвет AMG выделялся на фоне мрачного пейзажа. Это было абсурдно, но именно такие неожиданные открытия делают дорожные приключения незабываемыми.
Новый Орлеан во время Суперкубка был хаотичным, но захватывающим. Пройти за спиной телеканала Fox во время прямой трансляции на Бурбон-стрит было как оказаться в центре культурного безумия.
Главный вывод прост: пункт назначения важен, но именно путешествие – особенно на машине с 831 лошадиными силами – делает его стоящим. Будь то безумная скорость, странные достопримечательности вдоль дороги или просто абсурдность всего происходящего, поездка на Суперкубок – это опыт, за которым стоит охотиться.
