Система полного автопилота (FSD) от Tesla продемонстрировала впечатляющие возможности в реальных дорожных условиях, но как она реагирует, когда ее намеренно доводят до предела? Недавний тест, проведенный видеоблогером Dirty Tesla в партнерстве с Out of SpecReviews, подверг версию FSD 14.1.7 серии агрессивных маневров, чтобы оценить скорость реакции и процесс принятия решений.
Методология агрессивного тестирования
В эксперименте Tesla Model Y подвергалась агрессивному поведению со стороны другого автомобиля: бывшего полицейского Ford Crown Victoria. Тест-драйвер преследовал вплотную, подрезал, резко тормозил, задевал боком и даже двигался прямо на Tesla, чтобы имитировать опасные дорожные условия. Цель состояла в том, чтобы оценить, как FSD отреагирует в условиях экстремального давления.
Производительность системы под давлением
Результаты показали, что FSD, при настройке на самый агрессивный профиль «Безумный Макс», демонстрирует исключительно быструю реакцию, решительно тормозя, чтобы избежать столкновений. В отличие от человека, система оставалась невозмутимой при преследовании вплотную или резких изменениях скорости других транспортных средств. В одном случае система даже инициировала разворот автомобиля, когда обнаружила неминуемую угрозу.
Ограничения и особенности
Несмотря на высокую производительность, FSD продемонстрировала некоторые ограничения. Она проявляла нерешительность при движении по бездорожью, даже когда это могло бы помочь избежать опасной ситуации. В нескольких случаях, когда водитель пытался переопределить систему, разгоняясь на траве, автомобиль неожиданно переключался в режим парковки, предотвращая дальнейшие действия.
Доступность и стоимость
Tesla FSD (Supervised) стала доступна в Австралии в сентябре и стоит 10 100 долларов США единовременно или 149 долларов в месяц по подписке. Для использования требуется оборудование с камерами Hardware 4 (HW4) и в настоящее время совместима только с моделями Model 3 и Model Y.
Тест подчеркивает потенциал передовых систем помощи водителю в обработке непредсказуемых дорожных условий, но также подчеркивает важность постоянной разработки и доработки для решения крайних случаев и обеспечения полной безопасности.
