Вперше за 19-річну історію Lightning Lap журналу Car and Driver перемогу здобув універсал, причому не просто якийсь універсал, а Audi RS6 Avant Performance 2026 року. Цей 621-сильний звір пройшов трасу Virginia International Raceway (VIR) за приголомшливі 2:55.5, довівши, що практичність не обов’язково має йти в жертву продуктивності.
Руйнуючи Шаблони
RS6 Avant Performance не просто швидкий; ця заява. Це автомобіль, який сміється в особу автомобільним умовностям. У той час як багато високопродуктивних машин є елегантними, присадкуватими купе або спеціалізованими спортивними автомобілями, RS6 – це універсал, здатний перевозити продукти і обганяти суперкари. Ця конкретна модель, оснащена опціональними карбоно-керамічними гальмами та шинами Continental SportContact 7, розвинула швидкість 151.1 милі на годину (приблизно 243 км/год) на прямій VIR, перш ніж загальмувала настільки різко, що водій міг би перехопити міжгалактичні радіо.
Витримуючи Навантаження
RS6 не тільки їде швидко; він витримує екстремальні навантаження. Вимірювання температури гальм під час тесту показали, що супорти RS6 Avant розігрілися до 165.6 градусів Цельсія (330 градусів за Фаренгейтом), що відповідає VW Golf R за найвищою температурою гальм серед протестованих автомобілів. Це незважаючи на те, що RS6 важить майже на 454 кілограми більше, ніж Golf R, і використовує масивні 439-міліметрові карбоно-керамічні ротори в парі з 10-поршневими супортами. Жар говорить про те, наскільки завзято машина працювала, щоб підтримувати швидкість у нещадних поворотах VIR.
Компроміси
Незважаючи на вражаючу продуктивність, RS6 не є ідеальним. Стандартна пневматична підвіска допускає значні крен кузова, навіть у найнижчому положенні. Це означає, що машина помітно нахиляється на високих швидкостях у поворотах, і водієві доводиться використовувати силу корпусу та упор колінами, щоб залишатися стійким. Більш жорстка спортивна підвіска з Dynamic Ride Control (DRC), ймовірно, скоротила б час кола ще більше, але в цьому тестовому автомобілі цієї опції не було.
Чудовий Сімейний Автомобіль
Незважаючи на свої недоліки, час кола RS6 Avant Performance (2:55.5) швидший, ніж час попередньої Audi R8 V10 Plus. Перевершити 602-сильний середньомоторний спортивний автомобіль універсалом, який може перевозити пасажирів і вантаж, це неймовірно. І це був не просто найшвидший універсал; він був швидше практично решти в тесті.
Audi RS6 Avant Performance доводить, що немає необхідності жертвувати практичністю заради продуктивності. Це машина, яка може домінувати на трасі та при цьому перевозити золотистого ретрівера. Майбутнє високопродуктивних автомобілів настало, і воно напрочуд просторе.
