Австралійська інфраструктура зарядки електромобілів (EV) зіткнулася зі сплеском крадіжок мідного кабелю, що спонукало провідного постачальника Evie Networks представити високотехнологічний засіб стримування: пристрої безпеки CableGuard, виготовлені британською компанією Formula Space. Цей крок став слідом за збільшенням випадків кабельного вандалізму, що спричиняє перебої в доступності зарядки по всій країні, що відображає тенденцію, яка спостерігається в США, Німеччині та Великобританії.
Проблема: крадіжка міді в інфраструктурі електромобілів
Злодії націлюються на зарядні пристрої для електромобілів, щоб отримати мідну проводку всередині кабелів, яка зростає в ціні на ринку. Викрадену мідь перепродають переробникам, що створює стимул для вандалізму на чорному ринку. Генеральний директор Evie Networks Джефф Брейді підтверджує, що нещодавні випадки крадіжок, зокрема в регіоні Данденонг штату Вікторія, спонукали до впровадження CableGuard у шести місцях у Вікторії та Квінсленді.
Як працює CableGuard: криміналістичне стримування
CableGuard — це не просто фізичний бар’єр, це криміналістична пастка. Захисна сітка, що оточує кабелі, містить рідину під високим тиском (1450 psi). Під час розрізу рідина розбризкується на злочинця, світиться під ультрафіолетовим світлом і безпосередньо пов’язує його з крадіжкою через спільну базу даних поліції та безпеки. Оболонка також містить стійкі до порізів матеріали та GPS-відстеження, додаючи рівень безпеки без значного погіршення гнучкості кабелю.
Світові тренди та сумнівна прибутковість
Ця проблема не є унікальною для Австралії. У США компанія Electrify America повідомила про 129 крадіжок кабелю за перші п’ять місяців 2024 року, що більше, ніж за весь попередній рік. Німецький провайдер EnBW задокументував понад 900 випадків на 130 сайтах. Незважаючи на таке зростання, експерти галузі сумніваються, чи варті спроби викрасти мідь із кабелів електромобілів. Тревіс Аллан із Flo EV Charging зазначає, що мідь має високу ізоляцію, що ускладнює видалення, а EnBW оцінює, що перепродаж одного кабелю приносить лише близько 50 євро (86 доларів).
Загальна картина: безпека інфраструктури
Розгортання CableGuard підкреслює зростаючу потребу в захисті критичної інфраструктури від крадіжки. Хоча фінансова вигода для злодіїв може бути мінімальною, перебої в доступності зарядки електромобілів створюють справжню проблему для водіїв і впровадження електромобілів. Індустрія реагує, поєднуючи фізичний захист із судово-медичним відстеженням, сигналізуючи про перехід до більш агресивних заходів безпеки.
Зрештою, хоча деякі сумніваються в життєздатності цього злочину, зростання кількості крадіжок кабелів змушує постачальників електромобілів інвестувати в захисні заходи. Це гарантує, що зарядні станції залишаться в робочому стані та доступні клієнтам.
