Ринок спортивних мотоциклів середнього розміру процвітає завдяки вимогам мотоциклістів, які цінують продуктивність і практичність. Хоча відомі бренди домінують, деякі чудові варіанти залишаються непоміченими. Сьогодні ми хочемо звернути вашу увагу на один із таких мотоциклів: CFMoto 675SS. Зроблений у Китаї, цей велосипед пропонує продуктивність, комфорт і доступну ціну, поєднання, яке не можна ігнорувати.
Чому CFMoto 675SS варто розглянути
675SS часто списують з рахунків через його походження та недавній вихід на ринок (дебют у 2023 році, надходження в США у 2024 році). Це помилка. Він пропонує привабливий пакет із трициліндровим двигуном, якісними компонентами та конкурентоспроможною ціною 7999 доларів США.
Ця ціна має велике значення : це на 1200 доларів менше, ніж Triumph Daytona 660, і лише на 600 доларів більше, ніж Honda CBR500R 2025 року. В умовах зростання тарифів ця перевага навряд чи залишається непоміченою.
Продуктивність і керованість
Серцем 675SS є трициліндровий двигун об’ємом 675 куб.см, який видає 95 кінських сил і крутний момент 51,6 фунт-фут. Це ставить його вище багатьох конкурентів з паралельними близнюками, таких як Yamaha R7 і Suzuki GSX-8R. Двигун має клапани з кобальтового сплаву, ковані поршні та малоінерційний колінчастий вал для швидкої подачі потужності.
Цей велосипед швидкий, власники повідомляють про максимальну швидкість близько 240 км/год. Шестиступінчаста коробка передач із швидким перемиканням передач дозволяє повністю використовувати цю потужність. CFMoto навіть пропонує зворотний зв’язок для трекових гонщиків, дозволяючи схему перемикання передач 1 вгору, 5 вниз із базовими приладами.
675SS також добре керується завдяки легкій вазі (194 кг брутто) і збалансованій геометрії (колісна база 140,5 см). Підвіска повністю регульована, має 41-мм перевернуту вилку з регулюванням попереднього натягу, відскоку та стиснення, а також задній моноамортизатор з регулюванням попереднього натягу та відскоку.
Комфорт і особливості
CFMoto 675SS не жертвує комфортом заради продуктивності. Положення для їзди збалансоване, з половиною керма, підніжками, розташованими посередині, і низьким сидінням заввишки 31,9 см.
Велосипед добре оснащений 5-дюймовим TFT-дисплеєм із можливістю підключення до смартфону, контролем тяги, двоканальною ABS і швидким перемикачем передач у стандартній комплектації. Немає нижньої перемикача (швидкого перемикання під час опускання), а обмежений вибір аксесуарів CFMoto означає, що власникам, можливо, доведеться покладатися на сторонніх постачальників.
Основні характеристики
- Кут повороту : 23,7 градусів
- Вага : 194 кг
- Ємність паливного баку : 15 л
- Колісна база : 140,5 см
- Висота сидіння : 31,9 см
- Шини : 120/180 секцій CST
Висновок
CFMoto 675SS виділяється в сегменті спортивних мотоциклів середнього розміру. Він пропонує рідкісне поєднання продуктивності, комфорту та вартості. Хоча його китайське походження може дещо відштовхнути, можливості мотоцикла говорять самі за себе. Для тих, хто шукає універсальну, швидку та доступну машину, 675SS є переконливим вибором.
