Geely Starray EM-i 2026 позиціонується як практичний автомобіль з претензією на преміальність, але не дотягує до заявлених стандартів. Усередині достатньо місця – пасажири зростом до 183 см почуваються комфортно, а багажник об’ємом 528 літрів, хоч і менший, ніж у конкурентів на зразок Volkswagen Tayron e-Hybrid. Інтер’єр візуально ефектний завдяки рясному використанню імітації дерева та штучної шкіри, але матеріали відчуваються дешевими та випромінюють помітний хімічний запах.
Дизайн та функціональність інтер’єру
Starray встановлена центральна сенсорна панель діагоналлю 15,4 дюйма в поєднанні з цифровою приладовою панеллю. Незважаючи на чітку графіку, інтерфейс погано оптимізований: ключові функції, такі як Apple CarPlay, заховані у важкодоступному меню. Система схильна до дратівливих збоїв, наприклад, несподіваного повернення до виду зверху під час навігації, змушуючи водія копатися в налаштуваннях на ходу. Geely визнає ці «дитячі хвороби» і обіцяє виправлення через оновлення повітрям, але поточний досвід залишає бажати кращого.
Досвід водіння
Підвіска Starray загалом комфортна, добре згладжує нерівності, але має труднощі з дрібними вібраціями дороги. На високій швидкості відчувається неприємне вертикальне розгойдування. Рульове управління позбавлене зворотний зв’язок: агресивна система утримання смузі різко коригує траєкторію, вібрує і видає помилкові аварійні попередження.
Серйозні недоліки в системі допомоги водієві
Основний недолік – ненадійна система допомоги водієві (ADAS). Вона часто заважає безпечним маневрам, наприклад, перебудові на шосе, неправильно інтерпретуючи дорожню розмітку. Система дуже нав’язливо втручається, провокуючи непотрібні втручання з лякаючою частотою, що відволікає і може бути небезпечним. ADAS відчувається скоріше як надміру завзятий штурман, ніж корисний помічник.
Інші недоліки
До дрібних подразників відносяться крихкі перемикачі, глянсові поверхні, вкриті відбитками пальців, і незручні покажчики повороту, які відразу ж повертаються в нейтральне положення після активації. Передні сидіння забезпечують пристойне регулювання та комфорт, але двоспицеве рульове колесо позбавлене зручних упорів для рук.
Geely Starray EM-i – суперечливий автомобіль: просторий салон та прийнятний рівень комфорту нівелюються поганою роботою мультимедійної системи та небезпечними дефектами системи допомоги водієві. Поки ці проблеми не будуть вирішені, машині складно конкурувати з більш відточеними та надійними конкурентами.
