Kia вийшла на конкурентний ринок електричних седанів з 2026 EV4, ставши своїм першим повністю електричним легковим автомобілем, який не є позашляховиком. EV4 збирається зрівнятися з Tesla Model 3 і BYD Seal і вийде на австралійський ринок із характерним дизайном і акцентом на запас ходу. У цьому огляді розглядаються ключові характеристики, продуктивність і позиціонування EV4 на ринку.
Дизайн і позиціонування
EV4 виділяється своїм незграбним, футуристичним виглядом, який відрізняється від традиційного дизайну седана. Комусь він може нагадувати космічний корабель або робота-компаньйона, але сміливі лінії EV4 створені для того, щоб привернути увагу в переповненому сегменті електромобілів.
Kia орієнтується на ціновий діапазон від 50 000 до 65 000 доларів США, щоб напряму конкурувати з Tesla, BYD та іншими відомими брендами електромобілів. Його розміри – 4730 мм в довжину з колісною базою 2820 мм – пропонують просторий салон, стираючи межу між компактними і середньорозмірними седанами.
Інтер’єр і техніка
Всередині EV4 дотримується мінімалістичної тенденції Kia з двома 12,3-дюймовими цифровими дисплеями для водія та інформаційно-розважальної системи, а також 5-дюймовою сенсорною панеллю для клімат-контролю. Видатною функцією є нова функція Google Engine Search, інтегрована в навігаційну систему, що робить пошук визначних місць більш інтуїтивно зрозумілим.
Kia Connect Services забезпечує бездротове оновлення програмного забезпечення та дистанційне керування транспортним засобом за допомогою додатку для смартфона за умови безкоштовної семирічної підписки. Вищі варіанти комплектації, такі як GT-Line, пропонують сидіння «Premium Relaxation» із функцією відкидання у стилі крісла для відпочинку, що підвищує комфорт під час довгих подорожей або під час зарядки.
Продуктивність і діапазон
EV4 може похвалитися найбільшим запасом ходу з усіх електромобілів Kia на сьогоднішній день, а версії з подовженим запасом ходу сертифіковані на 612 км (WLTP). Це не відповідає асортименту Tesla Model 3, але є конкурентним на ринку.
Варіант GT-Line Long Range розганяється від 0 до 100 км/год за 7,4–7,8 секунди. Незважаючи на те, що це не найкращий у своєму класі, він достатньо хороший для щоденного водіння. Швидша двомоторна версія GT була представлена за кордоном, але ще не підтверджена для австралійського ринку.
Керування та їзда
Австралійська програма налаштування шасі Kia під керівництвом Грема Гумбольдта значно покращила ходові якості EV4. EV4 керується краще, ніж багато розкішних автомобілів із пневматичною підвіскою, пом’якшуючи нерівності та зберігаючи стабільність, не надто жорстко. Рульове керування плавне, а підвіска забезпечує збалансовану їзду як у місті, так і по шосе.
Системи допомоги водієві, включно з асистентом водіння на шосе та асистентом утримання смуги, добре відкалібровані та інтуїтивно зрозумілі, що підвищує безпеку та зручність. Функція i-Pedal дозволяє використовувати систему адаптивного рекуперативного гальмування з налаштуваннями, адаптованими до індивідуальних уподобань.
Опції та ціни
Модельний ряд Kia EV4 2026 року стартує з 49 990 доларів США плюс реєстраційні збори за базову модель Air і досягає 64 590 доларів США за GT-Line. EV4 Earth додає такі функції, як 19-дюймові колеса та оновлену оббивку, тоді як GT-Line включає світлодіодні проекторні фари, люк і оздоблення преміум-класу.
Безпека та гарантія
EV4 отримав чотири та п’ять зірок за безпеку від Euro NCAP, хоча рейтинг ANCAP для Австралії все ще переглядається. Стандартні функції безпеки включають адаптивний круїз-контроль, автономне екстрене гальмування, систему підтримки смуги руху та моніторинг сліпих зон.
Kia пропонує семирічну/необмежену гарантію пробігу з гарантією на вісім років/160 000 км високовольтної батареї. Передплачені плани обслуговування доступні на три, п’ять і сім років.
Висновок: Kia EV4 являє собою сміливий крок на ринку електричних седанів, пропонуючи характерний дизайн, конкурентоспроможний діапазон і вишукані враження від водіння. Хоча він не домінує в чистій продуктивності, його баланс функцій, комфорту та технологій робить його життєздатним конкурентом таким відомим конкурентам, як Tesla та BYD.
