MG продовжує свою швидку експансію на ринку Великобританії з S6 EV, новим електричним позашляховиком, що знаходиться між основними та преміальними пропозиціями. Автомобіль пропонує простору кабіну та добре обладнаний салон, але його ціна та недоліки є ключовими факторами для потенційних покупців.
Позиціонування та зростання на ринку
MG спостерігає вражаюче зростання на ринку Великобританії, продавши 320 000 автомобілів (включаючи 100 000 електромобілів) за останні п’ять років. S6 EV є четвертою електричною моделлю, випущеною MG у 2025 році, яка має на меті зміцнити позиції бренду в конкурентному сегменті електричних SUV. Він спрямований на покупців, які шукають автомобіль більше, ніж MG4 або MGS5, але без завищених цін деяких конкурентів.
Простір і практичність
S6 EV вирізняється своїм внутрішнім простором, забезпечуючи зручне сидіння для дорослих на передніх і задніх сидіннях. З об’ємом багажника 674 літри він конкурує з Skoda Enyaq і Nissan Ariya. Додатковий 124-літровий передній багажник («фрунк») ще більше підвищує практичність, хоча він не має механічного відкривання за допомогою ключа.
Опції та продуктивність
Доступні три рівні комплектації: SE Long Range, Trophy Long Range і Trophy Dual Motor. Моделі Trophy мають такі особливості, як підігрів сидінь, шкіряна оббивка та панорамний дах. Версія Dual Motor розвиває 356 кінських сил і забезпечує більш швидкий розгін (0-100 км/год за 5,1 секунди), але за вищою ціною.
Ефективність і радіус дії
S6 EV використовує акумулятор ємністю 77 кВт/год, що забезпечує заявлений запас ходу до 528 кілометрів. Однак реальні тести показують близько 358 кілометрів через нижчу ефективність (близько 3,2 км/кВт-год). Відсутність теплового насоса також негативно впливає на роботу в холодну погоду. Заряджання займає приблизно 38 хвилин, щоб поповнити з 10% до 80%.
Керування та особливості
Завдяки одномоторній установці S6 EV забезпечує чудову продуктивність, розганяючись до 100 км/год за 7,3 секунди. Керованість пристойна, але підвіска може здатися жорсткою та нестабільною на нерівних поверхнях. Інформаційно-розважальна система, хоч і вдосконалена, все ще відстає від деяких конкурентів у плані чуйності. Деякі елементи керування та функції допомоги водієві потребують навігації через центральний дисплей, що додає непотрібної складності.
Ціна і конкуренція
Ціни на S6 EV роблять його конкурентоспроможним, але відсутність у нього права на державні субсидії на електромобілі (на відміну від таких конкурентів, як Citroen E-C5 Aircross) може зробити його менш привабливим для покупців, які розуміють бюджет. Citroen E-C5 Aircross – дешевша альтернатива. Ціннісна пропозиція MG S6 EV сильна, але його продуктивність і ціну слід розглядати разом з конкурентами.
Зрештою, MG S6 EV пропонує привабливий пакет для сімей, яким потрібен просторий і добре обладнаний електричний SUV. Однак потенційним покупцям слід зважити його фактичний запас ходу, якість їзди та ціну порівняно з конкурентами, щоб визначити, чи підходить він їм.
