Місто Брамптон, провінція Онтаріо, зробило безпрецедентний крок, щоб змусити Stellantis взяти на себе зобов’язання щодо збереження майбутнього свого місцевого складального заводу, перекваліфікувавши землю виключно під виробництво автомобілів. Цей хід безпосередньо кидає виклик невизначеним планам автовиробника щодо підприємства, які нині залишають близько 3000 членів профспілки у стані невизначеності.
Раптова зупинка заводу
Майже два десятиліття Брамптонський складальний завод був великим виробником Dodge Charger та Challenger. Проте, з перепроектуванням Charger на електричну модель, виробництво було перенесено на підприємство Stellantis у Віндзорі. Остаточного удару було завдано, коли наступне покоління Jeep Compass, спочатку призначене для Брамптона, було перенесено до Белвідера, штат Іллінойс, у відповідь на імпортні тарифи, введені адміністрацією Трампа.
Ця раптова зміна стратегії призвела до того, що завод у Брамптоні простоював, без призначення нового продукту та з тисячами робочих місць під загрозою. Хоча Stellantis стверджує, що він має плани на цю ділянку, конкретних оголошень зроблено не було. Затримка виробництва Compass до кінця 2027 року лише погіршила ситуацію.
У відповідь хід міста
25 лютого міська рада Брамптона одноголосно проголосувала за перекваліфікацію землі, щоб обмежити її використання виключно виробництвом автомобілів. Раніше землю було зоновано для загального промислового призначення, тому її можна було легко продати для перебудови. Новий закон про зонування фактично блокує цей варіант, сподіваючись стимулювати Stellantis до повернення до автовиробництва.
“Якщо Stellantis думає, що вони можуть побудувати там житлові комплекси, нехай йдуть лісом”, – заявив мер Брамптона Патрік Браун під час засідання. Ця різка заява наголошує на рішучості міста захистити свою автомобільну промисловість.
Робітники вимагають дій
Цей крок отримав сильну підтримку від Unifor Local 1285, яка представляє робітників заводу. Президент Віто Беато стверджує, що перекваліфікація “захищає завод” і дає “надію” на те, що Stellantis “докладе зусиль” і візьме на себе зобов’язання щодо виробництва нового автомобіля. Робітники розглядають завод непросто як місце роботи, бо як джерело коштів на існування кількох поколінь.
Stellantis відповів заявою, в якій визнав зацікавленість міста у збереженні ділянки, заявивши, що захист робочих місць у виробництві є пріоритетом номер один. Компанія стверджує, що “активно оцінює майбутні можливості виробництва”, але не дає жодних негайних гарантій.
Ця ситуація піднімає більш широкі питання про вразливість робочих місць у виробництві перед мінливою торговельною політикою та корпоративною реструктуризацією. Справа Брамптона демонструє, як місцеві органи влади все частіше готові втручатися у захист своєї промислової бази.
Майбутнє Брамптонського складального заводу залишається невизначеним, але сміливий хід міста чинив тиск на Stellantis, щоб та представила життєздатний план для підприємства та його робочої сили.
