Ferrari представить свій перший повністю електричний автомобіль у травні, підтвердивши, що модель буде називатися «Luce» — італійське слово, що означає «світло», а також розмовна назва електрики. За словами генерального директора компанії Бенедетто Вінья, вибір цієї назви символізує роль автомобіля в «освітленні майбутнього компанії». 💡
Радикальний інтер’єр, розроблений у співпраці з Джоні Айвом
Інтер’єр і екстер’єр Luce розробляються у співпраці з дизайнерською фірмою LoveFrom, співзасновником якої є Джоні Айв, колишній головний дизайнер Apple, найбільш відомий завдяки iPhone, iPad і Apple Watch. Незважаючи на вплив Айва, Ferrari помітно уникає повністю сенсорного підходу.
«Ми дуже переконані, що хочемо вивчити фізичний і привабливий інтерфейс і використовувати найпотужніші частини аналогових дисплеїв у поєднанні з цифровими». — Джоні Айв
У той час як багато автовиробників використовують мінімалістичні інтер’єри, в яких переважає сенсорний екран, Айв наполягає на тому, що фізичні елементи керування є важливими для безпеки та зручності використання. «Я б ніколи не використовував у машині лише сенсорне керування, тому що це вимагає відволікання», — сказав він.
Преміальні матеріали та продуктивність
Luce буде чотиридверним GT з чотирма місцями та потужністю до 1000 кінських сил від чотиримоторної силової установки. В інтер’єрі використовуються високоякісні матеріали, такі як анодований алюміній і армоване скло від Corning, що відповідає дизайну Apple. 10-дюймовий центральний сенсорний екран розроблений як iPad, але з набором фізичних перемикачів.
Головний дизайнер Ferrari Флавіо Манцоні називає інтер’єр «унікальним» і «революційним». Використання скла замість пластику було навмисним, оскільки, за словами Айва, воно міцніше та сприймається як більш розкішне, додаючи лише 10 кг ваги.
Чому це важливо?
Перехід Ferrari на ринок електромобілів є значущим, оскільки він сигналізує про ширший зсув в індустрії автомобілів класу люкс. У той час як багато брендів віддають перевагу мінімалістичним, технологічно просунутим інтер’єрам, Ferrari надає пріоритет функціональності та взаємодії з водієм. Дизайн Luce, який поєднує фізичне керування з цифровими елементами, може створити новий прецедент у сприйнятті електромобілів. Рішення співпрацювати з Джоні Айвом демонструє відданість Ferrari преміальному, орієнтованому на дизайн підходу до електрифікації.
Очікується, що Luce змінить правила гри в сегменті розкішних GT, запропонувавши поєднання високої продуктивності, інноваційного дизайну та досвіду користувача, який балансує передові технології та традиційні автомобільні елементи керування.
