Агресивна мережа камер швидкості у Вашингтоні (около Колумбія) не зупиняє лихачів – вона генерує величезні несплачені штрафи з автомобілів з інших штатів. Система функціонує швидше як добровільний податок для приїжджих з Вірджинії та Меріленду, ніж як захід безпеки: один водій нагромадив 259 214 доларів штрафів, не зіткнувшись із реальними наслідками.
Лазейка: Недоторканність автомобілів з інших штатів
Основна проблема – юрисдикція. Округ Колумбія може виписувати розпорядження, але домогтися їх виконання щодо водіїв, зареєстрованих у сусідніх штатах, майже неможливо без їхньої співпраці. Це призвело до ситуації, коли екстремальні порушники — ті, хто перевищує ліміти «значно», — непропорційно сильно сприяють смертоносним аваріям у місті.
- З 2019 року ці водії, що становлять менше 1% порушень, спричинили приблизно 30% смертельних випадків в окрузі Колумбія.
Екстремальні випадки та межі примусового виконання
Порушення незначні. Серед випадків — Honda CR-V, зафіксована на швидкості 151 миль на годину на Interstate 695 (зі 197 невиплаченими штрафами) та невстановлений водій, який, ймовірно, розігнався до 170 миль на годину в зоні з обмеженням 30 миль на годину. Єдиним послідовним методом примусу на даний момент є евакуація транспортних засобів з непогашеним балансом, що є радше реактивним заходом, ніж профілактикою.
Цифри говорять самі за себе: Вірджинія та Меріленд домінують
Дані малюють чітку картину:
- Audi з номерами Меріленда отримала 891 штраф на загальну суму 259 214 доларів.
- Hyundai з вірджинськими номерами має 689 штрафів.
- Зі 103 транспортних засобів з найбільшою кількістю штрафів у 2025 фінансовому році 67 зареєстровані у Вірджинії та 25 у Меріленді. Лише три зареєстровані в окрузі Колумбія.
Можливі рішення: Транскордонний примус та судові позови
Ситуація не статична. Законодавці Меріленду та Вірджинії розглядають законопроекти, які дозволять транскордонний примус, що нарешті дозволить округу Колумбія стягувати свої борги. Округ також почав подавати до суду на злісних порушників, отримавши понад 600 000 доларів за судовими рішеннями на сьогоднішній день.
Допоки сусідні штати не співпрацюватимуть, камери швидкості в окрузі Колумбія продовжуватимуть діяти швидше як джерело доходу для водіїв з інших штатів, ніж як засіб стримування. Поточна система наголошує на необхідності регіональних рішень для забезпечення дотримання правил дорожнього руху.
