Smart планує випустити абсолютно новий ультракомпактний електромобіль – №2 – до кінця 2026 року. Модель розроблена як прямий наступник культового міського автомобіля ForTwo, обіцяючи новий підхід до міської мобільності, зберігаючи характерні для бренду розміри та двомісну компоновку.
Відродження міської ікони
Після оголошення про повернення до витоків міських автомобілів, Smart активно тестує прототипи для №2. Ці тестові зразки замасковані під кузов старого ForTwo, щоб зберегти таємницю щодо остаточного дизайну, але вони підтверджують, що нова модель збереже ультракомпактні пропорції, які визначали її попередницю. Автомобіль розроблений як дводверний двомісний, повторюючи оригінальний ForTwo.
Нова платформа для нової ери
№2 буде побудовано на новій платформі Smart Electric Compact Architecture (ECA), розробленій у співпраці з Mercedes-Benz і Geely. Генеральний директор Smart Дірк Адельманн підкреслив використання ресурсів обох партнерів для прискорення розвитку, визнаючи, що швидкість має вирішальне значення на конкурентному ринку електромобілів.
«Ми візьмемо з полиці все, що зможемо», — каже Адельманн. «Переважно з боку Geely. У цій пригоді ми отримуємо вигоду з обох сторін».
Цей підхід відображає зміну пріоритетів: Smart надає перевагу швидкості виходу на ринок над абсолютною досконалістю, покладаючись на оновлення по повітрю, щоб покращити автомобіль після запуску.
Позиціонування в лінійці Smart
№2 стане базовою моделлю в лінійці Smart, яка буде розташована нижче існуючого позашляховика №1, позашляховика №3 купе та сімейного позашляховика №5. Нещодавно представлений седан №6 не буде доступний у Великобританії. Незважаючи на це, нова модель буде в першу чергу орієнтована на європейський ринок.
Повністю електричне майбутнє
Smart залишається відданим повністю електричній лінійці. Як зазначає генеральний директор Адельманн: «Якщо ви серйозно налаштовані на декарбонізацію трафіку, вам потрібно перейти на електромобілі». №2 буде оснащений компактним електродвигуном і акумуляторною батареєю, які, імовірно, розташовані між задніми колесами та під підлогою кабіни, що може забезпечити трохи вищу посадку за кермом, ніж попередні покоління.
Діапазон і очікування від дизайну
Очікується, що новий №2 подвоїть запас ходу попереднього електричного ForTwo, маючи на меті приблизно 180-200 миль на одному заряді. З точки зору дизайну, керівник відділу дизайну Smart Кай Зібер зазначає, що відтворити оригінальну відкриту камеру безпеки важко через сучасні правила безпеки пішоходів. Натомість дизайн поєднає елементи оригінального ForTwo з поточною естетикою бренду.
Ключові особливості включатимуть розширені колісні арки, більші колеса та стиль кузова «усадочної упаковки», щоб підкреслити його компактну позицію. В інтер’єрі будуть цифрові інтерфейси, яскраві кольори та грайливі деталі.
Ціноутворення та ринкова стратегія
Smart очікує діапазон цін від 20 000 до 25 000 фунтів стерлінгів для №2, хоча компанія залишається відкритою для зниження витрат, щоб конкурувати з новими недорогими пропозиціями електромобілів. Бренд прагне збалансувати доступність і підтримку іміджу продукту преміум-класу.
Очікується, що повернення компактної моделі Smart зміцнить ідентичність бренду та залучить нових клієнтів у сегменті міської мобільності.
Новий Smart #2 представляє стратегічний крок до відродження спадщини міських автомобілів бренду, відповідаючи мінливим вимогам ринку щодо ефективного, компактного та екологічного транспорту.
