Subaru Forester Mk5 (2019-2024) — надійний, якщо не видатний, вибір у переповненому сегменті сімейних позашляховиків. Він виділяється своїми позашляховими здібностями та щедрим набором функцій безпеки, але йому не вистачає задоволення від водіння та економії палива. Для покупців, які цінують практичність над гострими відчуттями, це варто розглянути, але будьте готові до його обмежень.
Спадок універсальності
Вперше представлений як концепт у 1995 році, Subaru Forester завжди поєднував риси позашляховика та універсалу. Mk5 продовжує цю традицію, пропонуючи стандартний повний привід і просторий салон. Хоча модель шостого покоління з’явилася в 2024 році, п’яте залишається життєздатним варіантом на вторинному ринку.
Двигун і обладнання
Forester Mk5 продавався лише з одним силовим агрегатом: 2,0-літровим бензиновим двигуном у поєднанні з м’яким гібридом і безступінчастою коробкою передач (CVT). Ця комбінація видає 148 к.с. с. і передає потужність на всі чотири колеса. Наприкінці 2022 року між XE та XE Premium було введено комплектацію Sport, а підвіску було переналаштовано для більш комфортної їзди.
Динаміка на дорозі: де вона слабка
Керованість – найслабше місце Forester. Двигун відчуває недостатню потужність, а CVT створює надмірний шум двигуна під час прискорення. Шум вітру помітний на високих швидкостях, і автомобіль відчуває себе нестабільним у поворотах. Хоча це непогана машина, вона погано їздить на тротуарі.
Позашляхові можливості: видатна функція
Незважаючи на свої дорожні недоліки, Forester блищить на бездоріжжі. Його постійний повний привід і X-Mode роблять його здатним долати складну місцевість, яка зупинила б багато звичайних позашляховиків.
Вторинний ринок: чого очікувати
Вибір вживаних Forester Mk5s не дуже широкий. Більшість пропозицій – це комплектації XE Premium, але також доступні моделі XE. Очікуйте добре обладнані автомобілі зі світлодіодними фарами, 8-дюймовим сенсорним екраном, Apple CarPlay/Android Auto та адаптивним круїз-контролем у стандартній комплектації. XE Premium додає такі функції, як люк, шкіряне оздоблення та двері підйому з електроприводом.
Операційні витрати: приховані витрати
Хоча початкова ціна Forester конкурентоспроможна, експлуатаційні витрати можуть бути високими. Технічне обслуговування починається від £422 і досягає £720 на рік. М’який гібридний силовий агрегат не забезпечує заявленої Subaru економії палива, фактичні цифри ближче до 30 миль на галлон.
Безпека та надійність: важливі моменти
У 2019 році Forester отримав найвищі оцінки безпеки завдяки своїй міцній конструкції та вдосконаленим системам допомоги водієві. Надійність неоднозначна, опитування власників свідчать про деякі занепокоєння, хоча поширених моделей несправностей не спостерігалося. На Forester надається трирічна гарантія на 60 000 миль.
Інтер’єр і практичність: просторий салон
Інтер’єр Forester покращений порівняно з попередніми поколіннями, з логічною панеллю приладів. Оглядовість відмінна, а в салоні достатньо місця для пасажирів і багажу. Об’єм багажника становить 520 літрів із піднятими задніми сидіннями та збільшується до 1779 літрів із складеними задніми сидіннями.
Альтернативи: Конкурентне середовище
Forester стикається з жорсткою конкуренцією з такими моделями, як Ford Kuga, Mazda CX-5 і Toyota RAV4, усі вони пропонують привабливіші враження від водіння та ширший вибір двигунів. Hyundai Tucson, Kia Sportage, SEAT Ateca, Skoda Karoq і Volkswagen Tiguan також є життєздатною альтернативою.
Ключові висновки
Subaru Forester Mk5 — це практичний позашляховик із потужними позашляховими можливостями та акцентом на безпеку. Однак його мляве поводження та посередня економія палива не дозволяють йому бути видатним вибором. Якщо вам потрібен надійний, всепогодний автомобіль із достатньою кількістю простору, це варто розглянути, але будьте готові до компромісів.
