Після чотирирічної перерви Toyota знову випускає C-HR на ринок США, але цього разу з повністю електричною силовою установкою. Нова модель прямо конкурує з більшим, нещодавно оновленим Toyota bZ, одночасно займаючи свою нішу як компактніший і маневреніший варіант. C-HR 2026 оснащений двома електродвигунами – по одному на кожній осі – що забезпечують стандартний повний привід і сумарну потужність 338 кінських сил.
Продуктивність та Запас Ходу
Акумуляторна батарея ємністю 67 кВт·год забезпечує запас ходу до 462 км (модель SE) за оцінками EPA, що робить її конкурентоспроможною у своєму класі. Заряджання спрощено завдяки впровадженню порту North American Charging Standard (NACS), що забезпечує доступ до мережі Tesla Supercharger. Розгін вражає: Toyota заявляє про час розгону 0-97 км/год за 4,9 секунд, хоча незалежне тестування може уточнити цю оцінку. Керованість налаштована більше на комфорт, ніж на спортивність, з передбачуваним кермовим керуванням та помірним креном кузова.
Ціна та Комплектації
Базова комплектація SE пропонує оптимальний баланс ціни та функціональності. Вона включає такі необхідні функції, як підігрів передніх сидінь, підігрів рульового колеса, електропривод задніх дверей, великий 14-дюймовий інформаційно-розважальний дисплей і дві бездротові зарядки для телефонів. Вищі комплектації (XSE) доступні, але основні враження залишаються незмінними.
Силова Встановлення та Зарядка
Повний привід C-HR забезпечується двома електродвигунами сумарною потужністю 338 кінських сил. Це значний стрибок у порівнянні з альтернативами, такими як Kia Niro EV, який пропонує на 137 кінських сил менше. Заряджання від 10% до 80% займає близько 30 хвилин при використанні зарядної станції постійного струму, в той час як вбудований 11 кВт зарядний пристрій змінного струму дозволяє заряджати автомобіль за ніч. Оцінки EPA показують 117 MPGe (миль на галон в еквіваленті енергії) у комбінованому циклі для моделі SE та 112 MPGe для XSE.
Інтер’єр та Технології
Дизайн інтер’єру сучасний та мінімалістичний, з цифровою панеллю приладів і помітним 14-дюймовим сенсорним екраном. Консоль включає дві бездротові зарядки для смартфонів, але позбавлена традиційного ящика рукавички. Об’єм багажника обмежений: 708 літрів при піднятих задніх сидіннях – типово для субкомпактного позашляховика. Бездротові Apple CarPlay та Android Auto встановлені у стандартній комплектації та підтримуються аудіосистемою з шести (з можливістю оновлення до дев’яти) динаміків.
Безпека та Гарантія
Toyota оснащує C-HR повним набором систем допомоги водію, включаючи автоматичне екстрене гальмування, систему утримання у смузі руху та адаптивний круїз-контроль. На автомобіль поширюється стандартна обмежена гарантія строком на три роки або 36 000 миль, гарантія на силовий агрегат терміном на п’ять років або 60 000 миль та восьмирічна гарантія на 100 000 миль на електричні компоненти. Toyota також надає безкоштовне технічне обслуговування протягом двох років або 25000 миль.
Toyota C-HR 2026 року є привабливим варіантом у зростаючому сегменті електричних субкомпактних кросоверів, пропонуючи поєднання продуктивності, запасу ходу та технологій за конкурентоспроможною ціною. Перехід на повністю електричну платформу підкреслює прагнення Toyota до електрифікації, у той час як особливості та дизайн C-HR.
