Toyota RAV4 все ще залишається найбільш продаваним позашляховиком в Австралії, і це не дарма: він стабільно домінує на ринку, перевершуючи всіх своїх конкурентів разом узятих. Модель 2026 року випускається з оновленим екстер’єром, значно покращеним інтер’єром і – вперше в Австралії – гібридними варіантами (PHEV). Однак ці вдосконалення мають свою ціну: ціни на модельний ряд суттєво зросли, і навіть стандартний гібрид отримав зниження потужності.
Що нового: подорожчання та оновлений інтер’єр
Найбільшою зміною Toyota RAV4 2026 року є його ціна. Базовий GX 2WD Hybrid тепер стартує від 45 990 доларів, що на 3 730 доларів більше, ніж у попередньої моделі. У вищих комплектаціях спостерігалося ще різкіше підвищення, причому деякі варіанти коштували понад 5000 доларів США дорожче. Представлення трьох моделей PHEV додає ще одну премію, досягнувши 66 340 доларів США за GR Sport AWD PHEV.
Проте подорожчання компенсується значним переробленням інтер’єру. Застарілу інформаційно-розважальну систему замінили на сучасний 10,5-дюймовий сенсорний екран (або 12,9-дюймовий у вищих комплектаціях), повністю цифрову 12,3-дюймову панель приладів і стандартні бездротові Apple CarPlay і Android Auto. Toyota навіть інтегрувала вбудований реєстратор через передню камеру безпеки.
Під капотом: зменшити потужність, збільшити ефективність?
Модельний ряд Toyota RAV4 2026 року тепер складається лише з гібридів, розділених на стандартні гібриди та гібриди, що підключаються до мережі. У той час як моделі PHEV можуть похвалитися вражаючими показниками потужності – до 227 кВт у GR Sport – стандартний гібрид знижує потужність до 143 кВт, порівняно зі 160-163 кВт попередньої моделі. Toyota пояснює це суворішими екологічними нормами.
Варіанти PHEV пропонують запас ходу на електриці до 100 км (WLTP) і підтримують швидку зарядку як 11 кВт змінним струмом, так і 50 кВт постійного струму — рідкісна функція в цьому сегменті.
Досвід водіння: витонченість замість грубої сили
Відчуття водіння залишаються знайомими, оскільки платформа практично не змінилася. Однак зниження потужності в стандартному гібриді помітне. Незважаючи на те, що автомобіль виглядає більш плавним і вишуканим, ніж його попередник, йому не вистачає потужності попереднього покоління.
З іншого боку, очікується, що моделі PHEV забезпечать значний приріст продуктивності. Ранні звіти показують, що варіант GR Sport буде виключно швидким і ефективним.
Безпека та практичність: комплекс функцій
Toyota RAV4 2026 року стандартно оснащена повним набором функцій безпеки, включаючи автономне екстрене гальмування, систему підтримки смуги руху та моніторинг сліпих зон. Інтер’єр зберігає репутацію RAV4 як практичного транспортного засобу з великою кількістю місць для зберігання речей і зручними сидіннями.
Вердикт: все одно король, але якою ціною?
2026 Toyota RAV4 усуває недоліки попередньої моделі завдяки сучасному інтер’єру та передовим технологіям. Варіанти PHEV пропонують привабливе поєднання продуктивності та ефективності, але за високою ціною. Зниження потужності стандартного гібрида може відштовхнути деяких покупців, особливо враховуючи значне зростання ціни.
Незважаючи на ці побоювання, домінування RAV4 на австралійському ринку навряд чи закінчиться найближчим часом. Лояльність до бренду та перевірена надійність продовжуватимуть залучати покупців, навіть за вищою ціною.
