Toyota знову відкладає будівництво заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів

6
Toyota знову відкладає будівництво заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів

Цього року Toyota вперше відклала плани з будівництва заводу з виробництва акумуляторів для електромобілів (EV) у префектурі Фукуока на японському острові Хонсю. Це рішення підкреслює обережний підхід автовиробника, оскільки глобальний попит на електромобілі коливається, хоча Toyota залишається відданою довгостроковому розвитку сегменту електромобілів.

Будівництво заводу, яке спочатку планувалося розпочати в 2028 році, було відкладено на невизначений термін. Раніше цього року компанія придбала землю для розміщення об’єкта та погодилася розпочати будівництво протягом трьох років, але тепер причиною затримки називає зниження попиту на електромобілі.

Зміни в розкладі відбулися через кілька тижнів після того, як Toyota оголосила, що скоротить глобальні прогнози продажів електромобілів на 10% у 2026 фінансовому році з початкової оцінки в 277 000 одиниць до 250 000.

Стратегія “Почекай і спостерігай”

Незважаючи на переглянуті графіки та знижені очікування щодо продажів, Toyota наполягає, що зрештою побудує завод у Фукуоці. Компанія продовжує підкреслювати своє довгострокове бачення електромобілів, прагнучи продати 1,5 мільйона одиниць у всьому світі до 2026 року. Однак ця мета може бути переглянута в міру розвитку ринкових умов.

Обережність Toyota не є несподіванкою, враховуючи нещодавню нестабільність на ринку електромобілів. Хоча показники продажів за січень-вересень 2023 року показують зростання на 20,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року (до 117 031 одиниць), це все одно нижче початкових прогнозів. Будівництво великих виробничих потужностей, поки попит не виправдовує обсяги, може бути дорогим і неефективним для компанії.

Продовження інвестицій в EV

Стратегія Toyota виходить за рамки простого затягування будівництва одного заводу. Виробник автомобілів активно реалізує інші ініціативи щодо електромобілів. Очікується, що новий завод Lexus EV у Шанхаї, Китай, буде відкритий приблизно у 2027 році. Цей комплекс, ймовірно, вироблятиме моделі LF-ZC та LF-ZL, представлені кілька років тому.

Цей дворівневий підхід ретельного планування та постійних інвестицій відображає позицію Toyota щодо революції електромобілів: вони не відмовляються від своїх зобов’язань, а вибирають стриманий шлях, коригуючи плани відповідно до фактичних ринкових даних з часом. Залишається побачити, чи зможе ця обережна стратегія дозволити їм йти в ногу з конкурентами, які, можливо, націлені на швидше зростання в сегменті електромобілів.