Гордон Мюррей представляє T.50s Niki Lauda за 3 мільйони доларів: трекова суперкар близька до виробництва.
Очікувана T.50s Niki Lauda, трекова версія революційного суперкара T.50 Гордона Мюррея, готується до поставок до кінця року. За ціною 3 мільйони доларів всі 25 екземплярів вже продано, що підтверджує її статус одного з найексклюзивніших і найбажаніших високопродуктивних автомобілів.
Еволюція радикального дизайну
Оригінальна T.50, представлена у 2020 році, миттєво розпродала усі 100 дорожніх версій. T.50s йде ще далі, скидаючи вагу та додаючи агресивні аеродинамічні покращення для неперевершеної продуктивності на трасі. Це не просто швидша версія, а спеціалізована зброя для треку, побудована на принципах залучення водія та чистої швидкості.
Безкомпромісні характеристики
В основі T.50 лежить атмосферний 3,9-літровий двигун Cosworth V12. Цей шедевр видає 761 кінську силу при 11500 об/хв і злітає до приголомшливих 12100 об/хв. У поєднанні з легкою конструкцією (близько 907 кг) та шестиступінчастою коробкою передач з підрульовими пелюстками, автомобіль забезпечує чудове прискорення та точне керування.
Аеродинамічний обвіс генерує до 1200 кг притискної сили, забезпечуючи виняткове зчеплення та стійкість на високих швидкостях. Одномісна центральна посадка водія ще більше посилює відчуття, поміщаючи його в центр машини.
Тестування та підтвердження
Нещодавні випробування на міжнародній Бахрейнській трасі під керівництвом легенди автоспорту Даріо Франчитті підтвердили заявлені характеристики T.50s. Франчітті описав її як “найзахоплюючий автомобіль, який він коли-небудь водив”, що перевершує навіть його чемпіонські гоночні машини за задоволенням від водіння.
Перші чотири клієнтські автомобілі вже зібрані, виробництво набирає обертів найближчими тижнями. Незважаючи на непомірну ціну, попит був приголомшливим, і кожен екземпляр враховано.
T.50s – це не просто високопродуктивний автомобіль, це заява. Це повернення до аналогової чистоти водіння, де зв’язок між водієм та машиною абсолютна.
Ця обмежена серія гіперкарів відображає зростаючу тенденцію: відродження атмосферних високооборотних двигунів в епоху, де домінує наддув. У той час як електромобілі та гібриди стають все більш популярними, T.50s орієнтована на нішевий ринок, який цінує чисте механічне залучення. Вона також ставить ключове питання: як довго зможуть існувати такі безкомпромісні, аналогові відчуття у все більш цифровому автомобільному світі?
