Volkswagen попереджає, що ера доступних компактних бензинових автомобілів у Європі швидко добігає кінця. Питання не в тому, чи це станеться, а коли, оскільки посилення норм викидів і зростаюча життєздатність електромобілів (EV) роблять моделі двигунів внутрішнього згоряння (ICE) нежиттєздатними. Перехід зумовлений агресивним поштовхом ЄС до декарбонізації з метою скорочення викидів флоту на 90% до 2030 року порівняно з рівнем 2021 року.
Неминучий електричний перехід
Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер прямо заявив, що такі моделі, як Polo, будуть повністю електричними. Розробка нових автомобілів з ДВС для сегмента В (малі автомобілі) просто занадто дорога, щоб відповідати майбутнім нормам. Ці витрати неминуче будуть перекладені на споживачів, що зробить їх неконкурентоспроможними.
Компанія вже готується до цього майбутнього з ID. Polo, який стане електричним наступником бензинового Polo. Крім того, Volkswagen планує доступний електричний кросовер, представлений як концепт ID. Хрестик. Обидві моделі використовуватимуть платформу MEB+, розроблену виключно для електромобілів.
Ціни та терміни
Очікується, що вартість майбутнього електричного Polo складе близько 25 000 євро. До 2027 року концепція ID. Очікується, що Every1 знизить стартову ціну лише до 20 000 євро — ці цифри ще не включають доступні європейські стимули. Незважаючи на те, що Volkswagen не припинить виробництво існуючих моделей ICE, вони будуть існувати поряд з електромобілями протягом невизначеного періоду часу, перш ніж їх припинять. Поточні моделі Polo і T-Cross залишаться у виробництві.
Ринковий контекст і зростання EV
Незважаючи на заяви про те, що попит на електромобілі сповільнюється, продажі в Європі свідчать про інше. Станом на жовтень 2025 року на електромобілі припадало 16,4% ринку ЄС, порівняно з 13,2% минулого року. З урахуванням країн, що не входять до ЄС, ця частка зростає до 18,3%. Volkswagen лідирує з продажів у ЄС, продавши понад 1,2 мільйона автомобілів, що зміцнює його позицію домінуючого автовиробника.
Перехід на електромобілі є не лише екологічною необхідністю, але й фінансово логічним рішенням для Volkswagen і, все частіше, для споживачів.
Очікується, що нові, доступніші електромобілі Volkswagen ще більше прискорять цю тенденцію. Рішучий крок компанії відображає ширший зсув галузі в бік електрифікації, зумовлений як регулюванням, так і економічною реальністю. Майбутнє малих автомобілів у Європі – електричні, і Volkswagen лідирує в цьому.
