Законодавці Каліфорнії знову розглядають законопроект, що звільнить класичні автомобілі від суворих вимог штату до викидів шкідливих речовин. Цей законопроект, часто званий «Законом Лено» на честь коміка та колекціонера автомобілів Джея Лено, чекає на критичне голосування в середині квітня після того, як попередня спроба не отримала підтримки минулого року.
Еволюція законопроекту
Сенатський білль 1392, спонсорований сенаторами Шеннон Грув та Дейвом Кортезе, спирається на основу свого попередника, SB 712. Основна мета залишається незмінною: створити поетапні винятки для старих автомобілів, починаючи з моделей 1981 року випуску. Однак нова версія включає додаткову умову, покликану вирішити проблему повсякденного використання.
Щоб претендувати на виняток, автомобілі повинні бути не тільки зареєстровані як колекційні, але і не повинні використовуватися як основний засіб пересування власника. Це доповнення є прямою відповіддю на попередню критику, згідно з якою закон дозволить власникам обходити стандарти викидів, продовжуючи регулярно їздити на старовинних автомобілях.
Чому це важливо
Каліфорнія має одні з найсуворіших стандартів викидів транспортних засобів у Сполучених Штатах, і старі автомобілі часто не можуть відповідати їм. Закон Лено спрямований на збереження хобі колекціонування класичних автомобілів та пов’язаної з ним економічної діяльності, включаючи реставрацію, збирання та автомобільні заходи.
Прихильники законопроекту стверджують, що класичні автомобілі становлять невелику частину транспортних засобів на дорогах та мають мінімальний вплив на загальну якість повітря. Проте противники стверджують, що будь-який виняток послаблює прихильність Каліфорнії до стандартів чистого повітря.
Наступні кроки
Прихильники законопроекту активно вимагають листи підтримки, щоб підвищити його шанси. Законопроект запланований на попереднє слухання у середині квітня, і його доля залежить від отримання достатньої кількості голосів у Комітеті з асигнувань Асамблеї.
«SB 1392 був удосконалений у порівнянні з торішнім SB 712, щоб максимізувати вигоди для любителів автомобілів, забезпечивши при цьому успіх законопроекту. Ми впевнені, що законопроект буде ухвалено», — заявив представник сенатора Кортезе.
Вихід визначить, чи продовжить Каліфорнія посилювати свої екологічні норми, чи надасть вона місце для унікальних вимог співтовариства любителів класичних автомобілів.
