Заступник міністра фінансів олександр кава розповів, де в україні з’являться платні дороги.
кросовери позаздрять: автомобіль виробництва заз здивував на бездоріжжі
Як передає «хвиля», про це він повідомив в інтерв’ю legalhub.
Так, за словами заступника міністра, платних доріг в україні не буде багато. При цьому він пояснив,що для окупності платної траси середньорічний трафік на ній повинен становити не менше 18 тис. Авто на добу. До доріг, які настільки завантажені відносяться тільки дороги біля києва та інших міст-мільйонників. До того ж навіть на трасі київ-одеса в районі умані добовий трафік всього лише 5000 авто.
” тому я бачу перспективні проекти в країні, але це не великі дороги, а нова автомагістраль київ-біла церква, яка могла б бути побудована у варіанті шестисмугової швидкісної дороги з обходами населених пунктів з дозволеною швидкістю руху 130 км на годину. Існуюча траса м – 05 від києва до білої церкви йде через багато населених пунктів, де немає можливості її розширювати, на жаль. І тому дана ділянка дороги дуже часто стоїть в пробках не тільки в години-пік, але особливо в період літнього навантаження», – роз’яснив кава.
Крім того, він зазначив, що такий автобан дав би можливість долати відстань від білої церкви до києва приблизно за півгодини. Додатково до жтому перспективним є напрямок від стрия (львівська обл.) до мукачева (закарпатська обл.) через гірський хребет.
” дорогою зі львова до мукачева автомобіліст їде близько 4 годин. Новою швидкісною дорогою, яка була б прокладена у варіанті дві плюс дві смуги зі швидкістю 130 км/год, тривалістю поїздки було б близько 2 годин, що дозволило б людям економити час. А зекономлений час і паливо монетизувати у вигляді плати за проїзд», — додав кава.
