Дисплей не стане перешкодою для подушки безпеки водія, йдеться в патентному документі hyundai. Пристрої розміщені в різних частинах керма і мають незалежні кріплення, завдяки чому ейрбег зможе розкритися в разі зіткнення, не розбивши екран.
Корейці не вперше намагаються розширити функціонал керма за рахунок дисплея. Навесні 2019 року hyundai розробила кермо з двома сенсорними екранами з кнопками, призначення яких водій міг налаштувати на свій розсуд. Однак дисплеї були невеликими і не містили інформації, а лише грали роль елементів управління – подібно звичайним кнопкам на сучасних мультирулях.
1 / 5
Hyundai i30 з сенсорними панелями на кермі
Фото: hyundai
Трохи пізніше преміальна «дочка» hyundai показала електричний концепт genesis mint з повноцінним екраном в центрі керма, який замінив і приладову панель, і дисплей мультимедійної системи. Управлявся він за допомогою шести окремих сенсорних панелей, розташованих з боків.
Якому автомобілю дістанеться інноваційне кермо, поки невідомо. Можливо, розробка стане прерогативою преміальних genesis або» заряджених ” hyundai лінійки n.
У росії подібне рішення вже втілював камський автозавод. Правда, поки тільки на виставкових автомобілях: в 2019 році вмонтований в кермо планшет отримав гібридний тягач «континент», в салоні якого крім нього було ще чотири екрани. У грудні минулого року камаз представив прототип електрокара “кама-1” з дисплеєм, який не змінює положення при повороті керма. Подушку безпеки довелося перенести: її розмістили під оббивкою стелі над лобовим склом.
