Pokud se vám líbila neobvyklá praktičnost Renaultu Twizy, pak španělská automobilka Seat představuje nového uchazeče o toto místo. Koncept Seat Minimó, představený na Mobile World Congress, je navržen speciálně pro mikromobilitu. Jeho cílem je zaplnit mezeru, která byla v centrech měst vždy nepohodlná: získáte pocit bezpečí a pohodlí auta a zároveň se vyhnete noční můře tradičních vozidel s parkováním.
Stejně jako jeho francouzský předchůdce je určen pro dva cestující, uspořádané v tandemu. Tím však podobnosti končí. Seat Minimó se vyznačuje vytříbenějším designovým jazykem. Vyznačuje se dvěma skutečnými křídlovými dveřmi a zvýšenou světlou výškou, která napodobuje pozici řidiče SUV. To není jen hračka. Toto je seriózní návrh pro městské služby sdílení aut.
Proč je Seat Minimó důležitý pro městské řidiče
Rozměry mluví samy za sebe. Délka vozu je pouhých 2,5 metru a šířka 1,24 metru. Jeho půdorysná plocha je pouze 3,1 metrů čtverečních. Pro srovnání, standardní auto vyžaduje přibližně 7,2 metrů čtverečních. Cíl je jednoduchý: zajistit parkování na místech vyhrazených pro motorky.
Seat navrhl tento vůz pro vysoce ucpané městské prostředí. Koncept počítá s budoucností, kde bude provoz omezený a mobilita bude zajišťována spíše několika klíčovými operátory než soukromým vlastnictvím. K dosažení tohoto cíle používá Seat Minimó systém vyjímatelné baterie.
Cílem je umožnit rychlou výměnu baterie spíše než dlouhé čekání na nabití. To je rozhodující pro efektivitu flotil při sdílení modelů.
Jak se Seat Minimó přizpůsobí řidiči
Inteligence vozidla přesahuje jednoduchou navigaci. Dokáže určit věk řidiče na základě údajů v jeho řidičském průkazu. Pokud je řidiči 16 let, je maximální rychlost omezena na 45 km/h. Pokud je mu 18 let a více, je odblokována maximální rychlost 90 km/h. To přidává vrstvu souladu s předpisy, které jsou zásadní pro pojištění a předpisy o městském provozu.
Srdcem technologického balíku vozu je konektivita 5G. Je nakonfigurován pro úroveň autonomního řízení 4 (L4). To znamená, že za určitých podmínek může vůz absolvovat celou cestu bez lidského zásahu. Integrace Android Auto uvnitř umožňuje řidičům používat hlasového asistenta Google k ovládání médií a systému pomocí hlasových příkazů.
Seat aktuálně testuje Seat Minimó v ulicích Barcelony. Shromažďují data z reálného světa, aby zlepšili bezpečnostní protokoly a uživatelskou zkušenost. Co se týče možnosti nákupu? Nebylo oznámeno žádné datum vydání. Městské ulice stále zůstávají testovacím místem.
