Dacia bereitet ein bedeutendes Update für seinen beliebten Siebensitzer Jogger vor, der bis 2026 in Großbritannien auf den Markt kommen soll und über ein überarbeitetes Design und einen verbesserten Hybridantrieb verfügt. Das überarbeitete Modell setzt Dacias Engagement für Erschwinglichkeit fort und beginnt bei nur 18.995 £ – nur geringfügig teurer als die aktuelle Version.
Verbessertes Außendesign
Der 2026 Jogger verfügt über ein moderneres Äußeres, einschließlich neuer LED-Lichtsignaturen, eines neu geformten Kühlergrills und aktualisierter Leichtmetallfelgenoptionen. Dacia hat neben den bestehenden sechs Farben auch eine neue Lackierung „Sandstein-Metallic“ eingeführt. Bemerkenswert ist, dass die robuste Kunststoff-Radhausverkleidung durch „Starkle“-Material ersetzt wurde, ein haltbarer Verbundwerkstoff aus 20 % recyceltem Kunststoff. Dies steht im Einklang mit Dacias wachsendem Fokus auf Nachhaltigkeit.
Innenaufrüstung und Technik
Im Inneren erhält der Jogger einen größeren 10-Zoll-Touchscreen mit kabelloser Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität und ersetzt damit das ältere 8-Zoll-Gerät. Die Polsterung wurde verbessert, um die Haltbarkeit zu verbessern, und das Auto verfügt jetzt über vier „YouClip“-Befestigungspunkte für anpassbares Zubehör wie Smartphone-Halter und Getränkehalter. Auch das Lenkrad wurde mit einem vereinfachten Dacia-Logo aktualisiert.
Ausstattungsvarianten und Preise
Dacia wird den Jogger in drei Ausstattungsvarianten anbieten: Essential, Expression und Extreme.
- Essential (ab 18.995 £) umfasst LED-Leuchten, manuelle Klimaanlage und grundlegende Sicherheitsfunktionen.
- Expression (ab 20.295 £) bietet Details in Wagenfarbe, automatische Klimatisierung und das verbesserte Touchscreen-Infotainmentsystem.
- Extreme (ab 21.595 £) verfügt über Kupferakzente, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung und zusätzliche Technik wie ein kabelloses Smartphone-Ladegerät und ein integriertes Navigationssystem.
Antriebsstrangoptionen
Der Standardmotor bleibt der TCe 110, ein 108 PS starker Dreizylinder mit Turbolader und einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Das größte Upgrade ist jedoch der neue Hybrid 155-Antriebsstrang, der zuvor im Bigster und Duster zu finden war. Dieses System kombiniert einen 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit einer 1,4-kWh-Batterie und einem Elektromotor und leistet 155 PS – eine Steigerung von 18 PS gegenüber dem vorherigen Hybridmodell.
Der Hybrid 155 verbessert den Kraftstoffverbrauch auf 61 mpg und reduziert die Emissionen um etwa 10 %, bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in neun Sekunden. Diese Hybridoption ist für die Ausstattungsvarianten Expression und Extreme für einen Aufpreis von 3.035 £ erhältlich.
Der anhaltende Erfolg des Jogger hängt von seiner Erschwinglichkeit und Praktikabilität ab. In einem Markt, der zunehmend von SUVs dominiert wird, sticht Dacias Engagement hervor, einen preisgünstigen siebensitzigen MPV anzubieten. Der aktualisierte Hybridantriebsstrang steigert seine Attraktivität weiter und bietet eine effizientere Option, ohne auf das Wertversprechen zu verzichten, das den Jogger so beliebt gemacht hat.
