BMWs Sommerschicht: iX3 der Einstiegsklasse und Carbonfaser-Obsession

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BMW mischt jedes Jahr die Karten neu.

Dieses Mal haben sie einen iX3 der Einstiegsklasse herausgebracht und einige M-Autos von Kopf bis Fuß in Schwarz gekleidet. Keine radikalen Veränderungen, aber genug, um die Schlagzeilen für eine weitere Saison aufrechtzuerhalten.

Die dunklere Seite

Das neue Black-Paket ist für die Modelle M Performance 3er, 4er Gran Coupé und i4 Gran Coupé verfügbar. Es fährt mit dem M Sport Pro-Kit, was schick klingt, aber meistens nur dunkler bedeutet.

Kohlefaser. Überall.

Schwarzes Abzeichen. 19-Zoll-Leichtbaufelgen. Innen? Mehr Carbon, ein M-Lederlenkrad, fertig. Von außen dezent. Aggressiv unter der Berührung einer Hand. Ist es notwendig? Nein. Wird es verkauft? Wahrscheinlich.

Der Volks-EV

Hier ist das echte Fleisch.

BMW bringt den iX3 40 auf den Markt. Endlich eine Tür zum Elektroclub, die keine Hypothekenzahlungen kostet. Im März angekündigt, jetzt auf der Straße erhältlich. Es verfügt über eine 82,6-kWh-Batterie, die kleiner ist als die üblichen Großgeräte. Die Kraft geht an das Hinterrad.

316 PS.

369 lb-ft Drehmoment.

Von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit 124 Meilen pro Stunde. Die WLTP-Reichweite erreicht 395 Meilen. Respektable Zahlen. Nicht streckenorientiert. Gebaut für Pendler. Und für Menschen mit Reichweitenangst, die einen Puffer brauchen.

Stil folgt Funktion? Nicht wirklich.

Aus der BMW Individual-Liste strömen neue Lackierungen hervor: Grigio Telesto Pearl, Java Green II, Malachite Green, Orinoco Pearl, Purple Silk, Sepang Bronze, Twilight Purple.

„Es ist entweder Kunst oder Chaos. Manchmal beides.“

Fügen Sie 21-Zoll-Räder hinzu. Ein zweifarbiges modernes Agave -Interieur. Beheizbare Rücksitze, wenn Sie das Innovationspaket buchen. Komfort für die Passagiere auf der Rückbank. Wird normalerweise ignoriert, bis sie sich beschweren.

Kleine Dinge. Spätere Termine.

Die M Ignite -Öko-Claims werden bald auch in echtes Metall umgesetzt. M3 und M4 erhalten es im Juli. M2 hinkt im August hinterher.

Der Rest ist Aufräumen.

Seal & Drive-Reifensätze sind jetzt Standard für das 2er- und 4er-Coupé/Cabriolet. Neue M-Streifenschlüssel für die X3 M Sport-Modelle. Auch der KI-Assistent des Autos wurde aktualisiert.

BMW poliert weiter.

Du kennst das Gefühl.