Mercedes-Benz bereitet die Einführung der siebten Generation seiner E-Klasse im Jahr 2027 vor und positioniert sie strategisch als Ersatz für das aktuelle Elektromodell EQE. Dieser Schritt spiegelt einen umfassenderen Wandel in der Strategie des Autoherstellers wider, seine Produktpalette mit Elektro- und Verbrennungsmotoren unter einem einzigen, wiedererkennbaren Namensschild zu vereinen.
Straffung der Aufstellung
Derzeit verfolgt Mercedes einen Split-Ansatz und verkauft sowohl traditionelle Modelle mit Verbrennungsmotor als auch vollelektrische „EQ“-Varianten. Die neue E-Klasse wird diese Lücke schließen und beide Antriebsstränge in derselben Designsprache anbieten. Dies ist eine direkte Reaktion auf die Wahrnehmung der Verbraucher, dass sich der EQE zu sehr von der herkömmlichen E-Klasse unterschied und es an der von Käufern erwarteten Praktikabilität mangelte.
Die Entscheidung des Unternehmens, elektrische und traditionelle Modelle unter einem Namen zu vereinen, zielt auch darauf ab, den Elektroabsatz durch Nutzung der etablierten Markenbekanntheit der E-Klasse anzukurbeln. Mercedes plant, die E-Klasse der sechsten Generation noch eine Zeit lang neben dem neuen Modell im Angebot zu halten, um Kontinuität beim Kundenwechsel zu gewährleisten.
Technische Divergenz, Design-Einheit
Trotz des gemeinsamen Namens E-Klasse wird das Modell der nächsten Generation auf einer neuen Plattform (MB.EA) gebaut und keine technischen Komponenten aus dem aktuellen Auto übernehmen. Design und Innenausstattung werden sich jedoch stärker an der Version mit Verbrennungsmotor orientieren. Die größere Plattform könnte sogar zu einer geräumigeren Kabine führen.
Mercedes betont die Verfeinerung der neuen E-Klasse und behauptet, sie werde in ihrem Segment neue Maßstäbe für Geräuschdämmung und Gesamtkomfort setzen. Das Unternehmen preist das neue Modell bereits als Maßstab für Luxus und Ruhe an.
Die Zukunft der Mercedes-Elektrofahrzeuge
Dieser Wandel markiert einen bedeutenden Schritt in der Elektrifizierungsstrategie von Mercedes. Durch die Zusammenführung der E-Klasse und des EQE möchte der Autohersteller die Vorbehalte der Verbraucher gegenüber Elektrofahrzeugen ausräumen und gleichzeitig vom guten Ruf seiner Flaggschiff-Limousine profitieren. Der Verzicht auf den Namen EQE ist ein klares Signal dafür, dass Mercedes an die Kraft des Legacy-Brandings glaubt, um die Einführung von Elektrofahrzeugen voranzutreiben.
Bis zur Markteinführung der neuen E-Klasse sind es noch zwei Jahre, aber Mercedes legt bereits den Grundstein für einen nahtlosen Übergang zwischen traditionellen und elektrischen Antriebssträngen. Der Schritt unterstreicht das Engagement des Unternehmens für eine Zukunft, in der Elektrofahrzeuge nicht als separate Kategorie, sondern als integraler Bestandteil der breiteren Automobillandschaft betrachtet werden.
