Der Übungslauf
Er brachte den Lärm.
Travis Pastrana rollte dieses Wochenende im Subaru Brataroo zum Goodwood Festival of Speed. Es ist ein 670 PS starkes Biest aus Kohlefaser, das wie ein klassischer Brat aussieht, aber wie eine Rennstreckenwaffe gefahren wird. Er wurde nicht sanft. Sogar während seiner inoffiziellen Trainingsrunden raste Pastrana seitwärts durch die Kurven und nutzte diese Pferdestärke, um den 1,8 Meilen langen Hügel hinaufzudriften.
Das ist natürlich der Punkt.
Es ist nicht das erste Mal, dass er versucht, diese Schanze zu besitzen. Seit 2021 ist er Stammspieler.
Pastrana behandelt das Bergrennen in Goodwood weniger wie ein Rennen, sondern eher wie eine persönliche Ausstellung.
Er hält auch den Rekord aus diesem ersten Jahr. Ein maßgeschneiderter 862 PS starker Airslayer STI brauchte 46,2 Sekunden, um die Spitze zu erreichen. Im Jahr 2023 fuhr er dann einen Kombi. Der Familienhändler. Es hatte ebenfalls 862 PS und erreichte eine Laufzeit von 49,3 Sekunden. Im folgenden Jahr wurde er im selben Wagen schneller. 47,5 Sekunden im Jahr 2024.
Jetzt möchte er, dass der Brataroo sie alle besiegt.
Kann es mit dem 46-Sekunden-Lauf mithalten?
Beim zeitgesteuerten Shootout am Sonntag beginnt die eigentliche Uhr zu ticken. Bis dahin müssen wir uns damit begnügen, ihm dabei zuzusehen, wie er das Ding in Zeitlupe seitwärts schiebt. Meistens funktioniert es. Die Kombination ist fast unfair. Pastrana, ein modifizierter Subaru und ein Hügel, der beides verlangt.
