Todos los demás están apilando sensores. Radar, LiDAR, cámaras. Capas de redundancia para cubrir los huecos. Tesla tiró ese libro de reglas por la ventana. Sin radares. Sin LiDAR. Sólo cámaras. Sólo ojos.
Es una apuesta audaz. Sólo visión.
Funciona hasta que la lente se ensucia. Entonces los “ojos” se quedan ciegos. Una mancha de barro, un rocío de arena de la carretera y el software de conducción autónoma empieza a adivinar en lugar de ver.
Tesla conoce el dolor de cabeza. Han estado probando soluciones. Si observas los prototipos de Cybercab recientemente, los verás. Pequeños chorros de lavado dirigidos directamente a las cámaras. Squirt. Lo suficientemente limpio como para volver a la carretera.
Pero rociar agua es sólo una lógica de curita. Una solicitud de patente reciente sugiere algo más agresivo.
La imagen de los documentos es simple pero reveladora. Muestra una carcasa de cámara con un depósito incorporado. No sólo fluido externo. Interno. Además de una pequeña escobilla limpiadora. Básicamente, un limpiador de ojos mecánico. Impulsado por un motor en miniatura escondido dentro de la propia carcasa.
Es una ingeniería inteligente. Un limpiaparabrisas literal para el sistema de visión de su automóvil.
Garantiza que la lente se mantenga limpia sin depender de una bomba externa o un depósito en otra parte del chasis.
¿Arreglará todo? No. El resplandor del sol sigue siendo la kriptonita. Reflejos sobre el pavimento mojado. La luz solar directa incide sobre la lente al mediodía. El agua no puede borrar el sol.
Luego está el problema del espacio. Las cámaras Tesla actuales son pequeñas. Delgado. ¿Este nuevo módulo de limpiaparabrisas? Más voluminoso.
Parece poco probable instalar estas unidades en todas partes. No se puede simplemente colocar un conjunto de limpiaparabrisas mecánico en cada bisel existente. Probablemente. Es probable que Tesla comience donde más importa. La parrilla delantera. Los cuartos de panel. La vista trasera de respaldo. Estos son los ángulos críticos para una conciencia de 360 grados. Los puntos ciegos que no puedes permitirte.
Quizás eso sea suficiente. Quizás limpiar las lentes más importantes resuelva la mayoría de las fallas del mundo real. O tal vez los limpiaparabrisas se congelen. O obstruir.
No existe una solución fácil para una máquina que depende únicamente de la vista en un mundo sucio. Estamos esperando para ver si el hardware cumple con la promesa del software.
