Votre tableau de bord vient de bénéficier d’une mise à niveau. Et non, vous n’hallucinez pas de fatigue.
Honda et Acura proposent actuellement une mise à jour logicielle massive. Il remplace l’ancien et rigide Assistant Google par Google Gemini. La différence n’est pas subtile. C’est la différence entre aboyer une commande dans le vide et avoir une véritable conversation avec quelque chose qui comprend le contexte.
Si votre voiture utilise déjà le logiciel natif de Google, vous envisagez déjà ce changement. Vous n’avez pas besoin de nouveau matériel. Connectez-vous simplement. La mise à jour est automatique.
« Il s’agit plus d’une véritable conversation que d’un système de commande vocale traditionnel », explique Honda.
Pensez-y. L’ancienne méthode semblait rigide. Il fallait demander une chose. Alors attendez. Ensuite, demandez au suivant. Désormais, Gemini conserve les informations. Il écoute des questions à plusieurs niveaux. Il peut planifier un voyage tout en résumant l’actualité. Cela fait un brainstorming. C’est fluide.
Les deux marques considèrent cela comme une évolution obligatoire. Ce n’est pas un avantage. Une ligne de base. Jessika Laudermilk chez Honda la qualifie de connectivité « essentielle ». Elle dit que la technologie n’est plus seulement agréable à avoir : elle fait partie de la motivation. Restez informé. Restez connecté.
C’est juste un point. On passe des heures dans ces boîtes métalliques.
Quels modèles sont éligibles à la mise à jour Google Gemini
Toutes les Honda sur le terrain ne comprennent pas cela. Pas même toutes les versions des modèles populaires. Vous regardez des années spécifiques. Badge spécifique.
Il heurte neuf Honda. Trois Acura.
Si vous voulez la liste, la voici :
- Acura ZZX 2024 (toutes les versions)
- Acura MDX 2025 (toutes les versions, jusqu’à l’année en cours)
- Acura ADX A-SpecAdvance 2026 (futur seulement)
- Honda Accord Touring hybride 2023
- Honda Civic Berline 2025 (Si et Sport Touring Hybrid)
- Honda CIVic à hayon (Sport Touring hybride) 2025
- Honda Prologue 2024 (toutes les versions)
- Honda Pilot 2026 (toutes les versions)
- Honda Passpor 2026 (toutes les versions)
- 202 Honda CR-V Sportouring hybride
- 20 Honda Prelude (toutes versions)
As-tu attrapé ça ? Quelques accords de 2023 sont retenus. La plupart des Cricics des années 2020 ne le font pas. Il faut être dans le seau hybride Sportouring pour cela. Ou acheter neuf en 206.
Comment Google Gemini modifie les déplacements quotidiens
Qu’est-ce que ça fait réellement ?
Au-delà des indications « tournez à droite ici ». Bien sûr, il gère la navigation. Mais il gère aussi les trucs. Demandez des recommandations pour le dîner en fonction de l’endroit où vous vous êtes garé il y a cinq minutes. Demandez-lui de rédiger une note rapide. Résumez les gros titres pendant que vous attendez au feu rouge.
Il se souvient de ce que vous avez dit plus tôt dans la conversation. Le contexte perdure. C’est le grand changement par rapport aux générations précédentes d’IA vocale.
Vous transportez essentiellement un assistant personnel qui ne juge pas votre conduite mais peut répondre à vos questions décousues.
Certaines personnes manquent les boutons. Boutons physiques. Des choses cliquables. Le virage numérique est cependant achevé. Honda le sait. Ils misent sur des logiciels pour se démarquer de la concurrence.
Votre voiture parlera davantage maintenant. Peut-être écouter mieux. La mise à jour est en ligne si votre VIN indique que vous êtes éligible.
Sinon?
Peut-être attendre l’année prochaine. Ou apprenez simplement à aimer le silence du vieil assistant. C’était paisible avant d’en savoir autant.























