Dacia prépare une mise à jour importante pour son populaire sept places, le Jogger, avec un design remanié et un groupe motopropulseur hybride amélioré qui devrait arriver au Royaume-Uni d’ici 2026. Le modèle rénové maintient l’engagement de Dacia en faveur d’un prix abordable, à partir de seulement 18 995 £ – à peine plus cher que la version actuelle.
Design extérieur amélioré
Le Jogger 2026 présente un extérieur plus moderne, comprenant de nouvelles signatures lumineuses à LED, une calandre remodelée et des options de jantes en alliage mises à jour. Dacia a également introduit une nouvelle finition de peinture « grès métallisé » aux côtés des six couleurs existantes. Notamment, le revêtement de passage de roue en plastique robuste a été remplacé par un matériau « Starkle », un composite durable composé à 20 % de plastique recyclé. Cela correspond à l’importance croissante accordée par Dacia au développement durable.
Améliorations intérieures et technologie
À l’intérieur, le Jogger reçoit un écran tactile plus grand de 10 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, remplaçant l’ancienne unité de huit pouces. Le revêtement a été amélioré pour une meilleure durabilité et la voiture comprend désormais quatre points de montage « YouClip » pour des accessoires personnalisables tels que des supports pour smartphone et des porte-gobelets. Le volant a également été mis à jour avec un logo Dacia simplifié.
Niveaux de finition et prix
Dacia proposera le Jogger en trois versions : Essential, Expression et Extreme.
- Essential (à partir de 18 995 £) comprend des lumières LED, la climatisation manuelle et des fonctions de sécurité de base.
- Expression (à partir de 20 295 £) ajoute des détails de la couleur de la carrosserie, une climatisation automatique et un système d’infodivertissement à écran tactile amélioré.
- Extreme (à partir de 21 595 £) propose des accents cuivrés, des jantes en alliage, des sièges chauffants et des technologies supplémentaires comme un chargeur de smartphone sans fil et un système de navigation intégré.
Options de groupe motopropulseur
Le moteur standard reste le TCe 110, un trois cylindres turbocompressé de 108 ch associé à une transmission manuelle à six vitesses. Cependant, la mise à niveau majeure est le nouveau groupe motopropulseur Hybrid 155, que l’on trouvait auparavant dans le Bigster et le Duster. Ce système combine un moteur quatre cylindres de 1,8 litre avec une batterie de 1,4 kWh et un moteur électrique, développant 155 ch, soit une augmentation de 18 ch par rapport au modèle hybride précédent.
L’Hybrid 155 améliore l’économie de carburant à 61 mpg et réduit les émissions d’environ 10 %, avec un temps de 0 à 62 mph en neuf secondes. Cette option hybride est disponible sur les versions Expression et Extreme pour 3 035 £ supplémentaires.
Le succès continu du Jogger dépend de son prix abordable et de son caractère pratique. Dans un marché de plus en plus dominé par les SUV, l’engagement de Dacia à proposer un monospace sept places économique se démarque. Le groupe motopropulseur hybride mis à jour renforce encore son attrait, offrant une option plus efficace sans sacrifier la proposition de valeur qui a rendu le Jogger si populaire.
