Parti.
Comme ça.
Kyle Busch est décédé à l’âge de 41 ans, mettant fin à une carrière définie par une pure férocité. Cela s’est produit un mardi de mai, quelques heures seulement après qu’il ait été transporté d’urgence à l’hôpital. Il souffrait d’une maladie grave, quelque chose d’indéterminé qui évoluait rapidement.
La course est brutale, mais ce n’est pas un accident.
NASCAR et sa famille ont publié une déclaration commune confirmant le décès dans l’après-midi. Il avait été admis dans la matinée. Le calendrier était serré, l’impact immédiat.
“Kyle était un talent rare… quelqu’un qui n’arrive qu’une fois par siècle.”
La déclaration le qualifie de féroce, passionné et immensément compétent. Ils n’ont pas tort. Busch n’était pas seulement rapide, il était dangereux. Le genre de pilote qui rend le sport vivant, ou du moins terrifié. Il a piloté pour Richard Childress Racing, une équipe qu’il a rejoint après des décennies de domination du paddock.
Son CV ? Fou.
Nous parlons de deux championnats de Cup Series (2015, 2019), d’un titre de recrue de l’année en Busch Series en 2005 et d’innombrables poles. Mais même maintenant, dans ce qui semblait être une époque crépusculaire avec RCR, il ne se reposait pas.
Le week-end dernier, il a pris Dover à la gorge.
Dans une course Craftsman Truck Series pour Spire Motorsports, Busch a gagné dans son Silverado n°7. Il a mené 147 des 291 tours – attendez, vérifiez le record – oui, 147 tours. Cinq camions en panne pour l’année. Il a fait sa révérence devant la foule. C’était provocant.
“Il a montré ce que Kyle Busch fait de mieux.”
Était-ce un adieu ? Nous ne le saurons jamais.
Originaire de Vegas, Kyle a débuté en kart sur les terres familiales, réparant les moteurs avec son frère aîné, Kurt, dans le garage de leur père. À 13 ans, il pilotait des voitures de légende et remportait des championnats tandis que d’autres enfants s’inquiétaient de l’algèbre. Lui et Kurt ont surpassé les frères Allison pour devenir le duo le plus titré de l’histoire de NASCAR. Quatre-vingt-quinze victoires.
Ils ont laissé des empreintes sur l’asphalte.
Il laisse dans le deuil son épouse Samantha, Brexton (11 ans) et Lennix (4 ans).
Les portes des garages se ferment aujourd’hui, mais l’écho demeure. Il nous manque, surtout
