Rivian prévoit de commencer la production de son très attendu SUV électrique R2 au deuxième trimestre 2026, avec une production à grande échelle attendue d’ici la fin de l’année. La société prévoit des ventes initiales de 20 000 à 25 000 unités R2 au cours de 2026, parallèlement aux livraisons continues de ses modèles R1S, R1T et de fourgons commerciaux existants.
Montée en puissance et calendrier de la production
Le R2 sera initialement assemblé en une seule équipe dans l’usine Rivian de l’Illinois, avec une deuxième équipe ajoutée plus tard en 2026 pour augmenter la capacité. Cette approche progressive reflète les défis typiques auxquels sont confrontés les nouveaux constructeurs automobiles qui souhaitent augmenter la production d’un nouveau véhicule. Les livraisons totales de véhicules, tous modèles confondus, devraient se situer entre 62 000 et 67 000 en 2026, ce qui correspond à peu près aux 42 000 unités Rivian livrées en 2025.
Attentes de ventes à long terme
La direction de Rivian s’attend à ce que la R2, dont le prix commence à environ 45 000 $, devienne le modèle le plus vendu de l’entreprise d’ici la fin de 2027. L’usine de Normal, dans l’Illinois, est en cours d’agrandissement pour produire jusqu’à 215 000 véhicules par an, dont 155 000 R2. Une deuxième usine de fabrication est également prévue en Géorgie pour la production future.
Spécifications et fonctionnalités de R2
La R2 offrira une autonomie estimée à 300 miles avec un groupe motopropulseur à deux moteurs développant 656 chevaux. Des variantes supplémentaires, notamment des options à un ou trois moteurs, sont également prévues. Bien que le prix de base soit visé à 45 000 $, les modèles de l’édition de lancement coûteront probablement plus cher.
Pourquoi c’est important : Le succès de Rivian dépend du R2. L’entreprise a prouvé qu’elle pouvait construire des camions et des SUV électriques haut de gamme, mais pour survivre à long terme, elle a besoin d’un modèle plus abordable, capable d’atteindre un marché plus large. Le R2 est positionné pour être ce véhicule. Les plans d’expansion agressifs de l’entreprise, y compris la nouvelle usine en Géorgie, témoignent de la confiance dans le potentiel de la R2 à stimuler la croissance. L’industrie automobile évolue rapidement vers les véhicules électriques, et Rivian doit s’exécuter parfaitement pour rivaliser avec des acteurs établis comme Tesla et les nouveaux entrants chinois.
Rivian mise beaucoup sur la R2 pour solidifier sa position sur le marché des véhicules électriques. Le calendrier de production, les projections de ventes et les plans d’expansion reflètent un effort calculé pour faire évoluer les opérations et capter une plus grande part de la demande croissante de véhicules électriques.
