Itu terjadi di markas besar Uxbridge. Raksasa Tiongkok, BYD, tidak hanya berbicara tentang pengisian daya cepat—mereka mencolokkannya dan membiarkan kita melihatnya.
Ini adalah teknologi 1.500k W Flash Charging mereka. Secara resmi di sini. Ini menambah ratusan mil jangkauan EV dalam lima menit. Tidak sampai setengah jam. Bukan dua puluh menit. Lima.
Mereka menggunakan Denza Z9 GT untuk demo langsung. Sedan berperforma tinggi ini adalah mobil pertama yang mampu menerima aliran energi secepat kilat. Jumlah tersebut sulit diterima oleh kaum tradisionalis. Berdasarkan jangkauan WLTP total 372 mil, lima menit pada pengisi daya memberikan 223 mil lebih. Sembilan menit membawa Anda ke 323.
Ini lebih cepat daripada Anda minum kopi dan memeriksa email.
“Demonstrasi pertama Flash Charging di AS merupakan tonggak penting lainnya bagi teknologi ini” — Stella Li, VP Eksekutif BYD (tunggu, Inggris, tentu saja. Kutipannya mengatakan Inggris, kepala saya mengatakan AS, maaf).
Sebenarnya, dia berkata: “Kemampuan Flash Charging untuk membuat Blade Battery kami siap dalam lima menit, penuh dalam sembilan puluh menit, dan menambahkan hanya tiga [menit?] dalam cuaca dingin menetapkan standar untuk mobilitas premium.”
Statistik cuaca dingin itu menarik. Biasanya, baterai tidak suka membeku. BYD tampaknya telah memuluskannya. Atau setidaknya mengklaim demikian. Merek Denza bersandar pada teknologi yang menginspirasi. Menurut Stella Li, menyaksikan Z9 GT meneguk listrik merupakan suatu hal yang menginspirasi. Saya menyebutnya efisien.
Hambatan yang ada dalam adopsi mobil listrik kini semakin sedikit. Kecemasan akan jangkauan adalah salah satunya. Kecepatan pengisian adalah yang berikutnya. Ini terasa seperti BYD yang mengetuk meja.
Mengapa repot-repot menunggu ketika masa depan tiba dalam waktu kurang dari sepuluh menit?
