SUV kompak Toyota telah menonjol di pasar selama hampir satu dekade, secara konsisten memberikan kinerja yang kuat, ruang penumpang, efisiensi, dan harga yang kompetitif. Pada tahun 2026, merek ini bertujuan untuk membangun kesuksesan ini dengan model yang didesain ulang. Iterasi terbaru secara eksklusif bersifat hybrid, tersedia dengan penggerak depan atau semua roda, dan mencakup opsi hibrida plug-in dengan penggerak semua roda. Ia juga menawarkan fitur teknologi canggih dan berbagai level trim baru.
Toyota memberikan pengujian langsung pada trim Woodland, XSE, Limited, dan GR Sport untuk membantu menentukan yang paling sesuai untuk berbagai kebutuhan. Meskipun semua versi sangat bagus, satu trim jelas menonjol bagi sebagian besar pembeli.
RAV4 Woodland: Opsi Tangguh
Trim Woodland dirancang untuk mereka yang mencari SUV berkemampuan off-road. Ini menampilkan ban tebal, aksen oranye, dan rak atap. Namun, ia kekurangan beberapa fitur premium, seperti layar sentuh 12,9 inci, yang menggantikannya dengan layar 10,9 inci. Di jalan raya, ban yang agresif membuat pengendaraan menjadi lebih keras dan kurang nyaman dibandingkan trim lainnya. Kecuali Anda sering berkendara di jalan tanah atau menghadapi musim dingin bersalju, Woodland mungkin bukan pilihan terbaik.
RAV4 XSE: Pilihan Seimbang
Trim XSE menawarkan keseimbangan sempurna antara fitur dan nilai. Ia hadir standar dengan layar sentuh 12,9 inci, jok kulit sintetis dan suede, dan pilihan untuk powertrain hybrid dan plug-in hybrid, serta penggerak depan atau semua roda. Trim XSE Toyota memberikan keseimbangan ideal bagi sebagian besar pembeli, menjadikannya pesaing kuat dalam jajaran produk.
RAV4 Terbatas: Peningkatan Premium
Trim Limited mengambil XSE dan menambahkan fitur premium, termasuk tempat duduk kulit imitasi dengan pemanas dan pendingin, kaca spion digital, roda kemudi berpemanas, dan pengisian nirkabel ganda. Meskipun peningkatan ini meningkatkan pengalaman berkendara, namun harganya lebih mahal. Bagi banyak pembeli, Limited mungkin tidak sebanding dengan biaya tambahannya dibandingkan dengan XSE yang sudah dilengkapi dengan baik.
RAV4 GR Sport: Model yang Berfokus pada Performa
GR Sport adalah trim paling menarik, disesuaikan dengan masukan dari divisi Gazoo Racing Toyota. Ia menawarkan pengendaraan yang lebih ketat dan lincah, menjadikannya RAV4 yang paling menyenangkan untuk dikendarai. Namun, ini berada di kisaran harga teratas dan mungkin tidak cocok untuk berkendara sehari-hari kecuali Anda sering berkendara di trek atau mencari pengalaman yang lebih sporty.
Putusan: Pilih XSE
Setelah pengujian, RAV4 XSE muncul sebagai trim yang menonjol. Ini menggabungkan kepraktisan, gaya, dan teknologi dengan harga yang kompetitif. Ia menawarkan pilihan hybrid dan plug-in hybrid, bersama dengan penggerak depan atau semua roda, menjadikannya serbaguna untuk berbagai kebutuhan berkendara. Dengan layar sentuh 12,9 inci yang mengesankan serta penyimpanan dan ruang penumpang yang luas, XSE adalah pilihan tepat di jajaran RAV4.
Kesimpulannya, RAV4 XSE adalah pilihan terbaik bagi sebagian besar pembeli, menawarkan perpaduan fitur, kinerja, dan nilai yang hanya dapat ditandingi oleh beberapa trim lainnya.
