Mereka mendengarkan. Pelanggan mengeluh. Terlalu banyak gelas.
“Pelanggan sangat blak-blakan… Mereka berkata, ‘Kami ingin tombol.'”
Michael Lohscheller
CEO Polestar Michael Lohschelle mengatakannya dengan jujur. Perusahaan mendengar suara itu. Pemiliknya tidak terlalu peduli dengan estetika minimalis, ketika mereka hanya ingin mengubah pengaturan tanpa menyipitkan mata pada tampilan digital. Jadi ya. Mereka membawa kembali kancingnya.
Ini bukan sekadar iseng. Itu adalah koreksi.
Pivot Dimulai dari Yang Kecil
Polestar 3 mendapat retrofit pertama. Tahun depan. Harapkan peningkatan fisik di sana.
Saat ini, setir memiliki zona sensitif terhadap sentuhan. Anda harus menggeseknya dengan hati-hati. Nona, dan tidak terjadi apa-apa. Itu akan berubah. Rencananya melibatkan penggantian zona licin tersebut dengan kontrol sentuhan yang sebenarnya. Anda tahu, tipe orang yang memiliki perlawanan. Perasaan yang bisa Anda rasakan saat mengenakan sarung tangan musim dingin atau saat tangan Anda penuh dengan kopi.
Philipp Römers, kepala desain, telah mengisyaratkan hal ini sebelumnya. Dia berjanji model mendatang akan menampilkan lebih banyak tombol fisik. Dia benar. Sekarang ini adalah kebijakan resmi.
Keamanan Itu Tidak Cantik
Ada lapisan lain di sini. Peraturan.
Ini bukan hanya tentang preferensi. Ini tentang hukum, atau mendekati itu. Program Penilaian Mobil Baru Eropa, yang umumnya dikenal sebagai Euro NCAP, memperketat aturan.
Anda tidak bisa mendapatkan bintang lima lagi jika Anda mengubur kontrol penting di balik lapisan perangkat lunak. Sinyal belok. Wiper kaca depan. Lampu bahaya. Tanduknya. Panggilan darurat.
Hal-hal ini harus bersifat fisik. Jika tidak, Anda kehilangan peringkat keamanan. Ini adalah trade-off yang sederhana. Kenyamanan ruang versus keamanan sebenarnya. Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok juga mendorong standar serupa. Karena Polestar menjual banyak mobil di sana, mereka tidak bisa mengabaikan mandat tersebut.
Jadi, apa yang kita lakukan sekarang?
Motor1 menyebut ini sebagai perubahan yang disambut baik. Tidak perlu lagi menelusuri submenu untuk menurunkan kecepatan wiper Anda. Tombol fisik lebih cepat. Lebih aman. Kurang mengganggu.
Industri ini akhirnya bangkit. Mungkin kita terlalu tergoda dengan layar yang kosong. Mungkin tidak. Polestar 3 berubah pada tahun 2025. Sisanya menyusul.
Untuk saat ini, pantau terus pembaruan sentuhan. Mereka datang, satu klik pada satu waktu.
