Semua orang sedang menumpuk sensor. Radar, LiDAR, kamera. Lapisan redundansi untuk menutupi kesenjangan. Tesla membuang buku peraturan itu ke luar jendela. Tidak ada radar. Tidak ada LiDAR. Hanya kamera. Hanya mata.
Ini adalah pertaruhan yang berani. Hanya penglihatan saja.
Ini berfungsi sampai lensa menjadi kotor. Kemudian “mata” itu menjadi buta. Noda lumpur, percikan pasir jalan, dan perangkat lunak mengemudi otonom mulai menebak-nebak alih-alih melihat.
Tesla tahu sakit kepalanya. Mereka telah mengutak-atik perbaikan. Jika Anda melihat prototipe Cybercab baru-baru ini, Anda akan melihatnya. Jet pencuci kecil diarahkan langsung ke kamera. Muncrat. Cukup bersih untuk kembali ke jalan.
Tapi menyemprotkan air hanyalah logika Band-Aid. Pengajuan paten baru-baru ini mengisyaratkan sesuatu yang lebih agresif.
Gambaran dalam dokumen itu sederhana namun jitu. Ini menunjukkan rumah kamera dengan reservoir bawaan. Bukan hanya cairan luar. Internal. Ditambah bilah penghapus kecil. Pada dasarnya, pembersih mata mekanis. Digerakkan oleh motor mini yang terselip di dalam housing itu sendiri.
Ini adalah rekayasa yang cerdas. Wiper kaca depan literal untuk sistem penglihatan mobil Anda.
Ini memastikan lensa tetap bersih tanpa bergantung pada pompa eksternal atau reservoir di tempat lain pada sasis.
Apakah ini akan memperbaiki segalanya? Tidak. Silau matahari tetaplah kriptonit. Refleksi dari trotoar basah. Sinar matahari langsung mengenai lensa pada siang hari. Air tidak bisa menghapus sinar matahari.
Lalu ada masalah ruang. Kamera Tesla saat ini berukuran kecil. Langsing. Modul penghapus baru ini? Lebih besar.
Memasang unit-unit ini di mana pun sepertinya tidak mungkin. Anda tidak bisa begitu saja memasang rakitan wiper mekanis ke setiap bezel yang ada. Mungkin. Tesla kemungkinan akan memulai di tempat yang paling penting. Kisi-kisi depan. Panel seperempat. Tampilan cadangan belakang. Ini adalah sudut kritis untuk kesadaran 360 derajat. Titik buta yang tidak mampu Anda tanggung.
Mungkin itu cukup. Mungkin membersihkan lensa yang paling penting dapat menyelesaikan sebagian besar kegagalan di dunia nyata. Atau mungkin wipernya membeku. Atau menyumbat.
Tidak ada perbaikan yang mudah untuk mesin yang hanya mengandalkan penglihatan di dunia yang kotor. Kami menunggu untuk melihat apakah perangkat keras dapat memenuhi janji perangkat lunak.
