Setelah jeda empat tahun, Toyota meluncurkan kembali C-HR di pasar AS, namun kali ini dengan powertrain listrik sepenuhnya. Model baru ini bersaing langsung dengan Toyota bZ yang lebih besar dan baru saja diperbarui, sambil mengukir ceruknya sendiri sebagai pilihan yang lebih kecil dan lebih lincah. C-HR 2026 dilengkapi motor listrik ganda—satu di setiap gandar—menghadirkan penggerak semua roda standar dan gabungan output 338 tenaga kuda.
Performa dan Jangkauan
Paket baterai 67 kWh C-HR memberikan perkiraan jangkauan EPA hingga 287 mil (model SE), menjadikannya kompetitif di kelasnya. Pengisian daya disederhanakan melalui penerapan port North American Charging Standard (NACS), yang memberikan akses ke jaringan Tesla Supercharger. Akselerasinya cepat, dengan Toyota mengklaim waktu 0-60 mph dalam 4,9 detik, meskipun pengujian independen dapat menyempurnakan perkiraan ini. Penanganannya lebih disesuaikan untuk kenyamanan daripada kesan sporty, dengan kemudi yang dapat diprediksi dan body roll yang moderat.
Harga dan Tingkat Trim
Trim dasar SE memberikan keseimbangan terbaik antara nilai dan fitur. Ini mencakup hal-hal penting seperti kursi depan berpemanas, roda kemudi berpemanas, power liftgate, layar infotainment besar 14,0 inci, dan pengisi daya telepon nirkabel ganda. Meskipun tersedia trim yang lebih tinggi (XSE), pengalaman intinya tetap konsisten.
Powertrain dan Pengisian Daya
Pengaturan all-wheel-drive C-HR ditenagai oleh dua motor listrik, menghasilkan tenaga 338 tenaga kuda. Ini adalah lompatan signifikan dibandingkan alternatif seperti Kia Niro EV, yang menawarkan 137 tenaga kuda lebih banyak. Pengisian daya dari 10% hingga 80% memerlukan waktu sekitar 30 menit dengan pengisi daya cepat DC, sedangkan pengisi daya AC 11 kW yang terpasang memungkinkan pengisian daya semalaman. Perkiraan EPA menunjukkan gabungan 117 MPGe untuk model SE dan 112 MPGe untuk XSE.
Interior dan Teknologi
Desain interiornya modern dan minimalis, menampilkan tampilan pengukur digital dan layar sentuh 14,0 inci yang menonjol. Konsol ini dilengkapi pengisi daya ponsel pintar nirkabel ganda, tetapi tidak memiliki kotak sarung tangan tradisional. Ruang kargo terbatas, menawarkan 25 kaki kubik dengan kursi belakang menghadap ke atas—khas untuk SUV subkompak. Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto merupakan perlengkapan standar, didukung oleh sistem audio enam speaker (dapat ditingkatkan menjadi sembilan).
Keamanan dan Garansi
Toyota melengkapi C-HR dengan serangkaian fitur bantuan pengemudi yang komprehensif, termasuk pengereman darurat otomatis, bantuan penjaga jalur, dan kontrol jelajah adaptif. Kendaraan ini memiliki garansi terbatas standar tiga tahun/36.000 mil, garansi powertrain lima tahun/60.000 mil, dan garansi delapan tahun/100.000 mil untuk komponen kelistrikan. Toyota juga memberikan perawatan gratis selama dua tahun atau 25.000 mil.
Toyota C-HR 2026 mewakili entri menarik ke dalam segmen crossover subkompak listrik yang sedang berkembang, menawarkan perpaduan performa, jangkauan, dan teknologi dengan harga yang kompetitif. Peralihan ke platform serba listrik menandakan komitmen Toyota terhadap elektrifikasi, sementara fitur dan desain C-HR memposisikannya sebagai pilihan praktis dan menarik bagi pengemudi perkotaan.
