Ford ha aggiornato la sua Puma Gen-E completamente elettrica per il 2026, concentrandosi su una maggiore autonomia e funzionalità avanzate di assistenza alla guida. Il miglioramento chiave è un’autonomia WLTP rivista di 400 km (249 miglia), ovvero un aumento di 24 km (15 miglia) rispetto al modello precedente. In condizioni di guida urbana, la Puma Gen-E 2026 può ora raggiungere fino a 550 km (342 miglia) con una singola carica.
Autonomia ed efficienza
L’autonomia estesa è ottenuta attraverso un “design ottimizzato della batteria”, pur mantenendo la stessa capacità della batteria da 43 kWh. Non è chiaro se questa cifra si applichi a tutti i livelli di allestimento, compreso il modello base con cerchi da 17 pollici e la versione Premium con specifiche superiori con cerchi in lega da 18 pollici. Il motore elettrico continua a fornire 166 CV (124 kW) e 290 Nm (214 lb-ft) di coppia, azionando le ruote anteriori.
Questa valutazione WLTP di 400 km posiziona la Puma Gen-E competitiva nel suo segmento, allineandosi con rivali come Alfa Romeo Junior Elettrica, Jeep Avenger, Fiat 600e, Opel Mokka Electric, Peugeot E-2008, Renault 4 E-Tech e Mini Aceman. Tuttavia, è ancora indietro rispetto alla Kia EV3 Long Range, che vanta fino a 604 km (375 miglia) sullo stesso ciclo.
BlueCruise Guida a mani libere
Dalla primavera del 2026, la Puma Gen-E offrirà il sistema BlueCruise di Ford come parte di un pacchetto di assistenza alla guida opzionale. Questa tecnologia consente la guida in autostrada a mani libere, espandendosi gradualmente nella gamma europea di Ford, inclusi Kuga e Ranger PHEV. Dal suo debutto europeo nel 2023, BlueCruise si è espansa in 16 mercati, coprendo oltre 135.000 km (84.000 miglia) di autostrade approvate.
Nessuna modifica visiva
La Puma Gen-E del 2026 mantiene lo stile esterno della versione ibrida leggera rinnovata, compreso il design anteriore senza griglia. Gli interni rimangono invariati, con un quadro strumenti digitale da 12,8 pollici, uno schermo di infotainment da 12 pollici e l’innovativo vano portaoggetti “Gigabox” sotto il bagagliaio. La capacità di carico rimane a 574 litri (20,3 piedi cubi) nella parte posteriore e ulteriori 43 litri (1,5 piedi cubi) nella parte posteriore.
Prezzi e disponibilità
La Ford Puma Gen-E del 2026 è ora disponibile per l’ordine nel Regno Unito, a partire da £ 26.245 ($ 34.500). Questo prezzo rimane coerente con il modello attuale, sebbene possano essere applicati incentivi locali aggiornati.
Gli aggiornamenti alla Puma Gen-E si concentrano sul miglioramento della praticità e della comodità del conducente piuttosto che su riprogettazioni radicali. Aumentando l’autonomia e aggiungendo funzionalità di guida a mani libere, Ford mira a rendere i suoi veicoli elettrici compatti più competitivi in un mercato in rapida evoluzione
