З fanfare розколотого злиття з Honda, Nissan зробив зухвалий ривок, немов боксер, який вирішив битися поодинці після відмови від потенційного спаринг-партнера. Скасування угоди, яка обіцяла б перетворити Nissan в дочірню компанію, змусила японського гіганта перебудувати стратегію і взяти долю в свої руки. Тепер шлях до виживання проходить через радикальну трансформацію, а не через злиття.
Боротьба за виживання: людський Аспект та виробничі зміни
Епоха змін почнеться з непростого скорочення –6500 робочих місцьпідуть в історію. Це не просто цифри, це долі людей, чиї навички та досвід будуть інтегровані в нову реальність Nissan інакше. Перша хвиля торкнеться5300 співробітників до 2026 року**, а друга-ще **1200** роком пізніше. Загальна картина скорочення, оголошена раніше, охоплює * * 9000 осіб**, а решта 2500 звільнень здійснюється за допомогою добровільних програм та природного скорочення штату.
- Заводський Курс:Три заводи відправляться в» технічну пенсію ” – перший в Таїланді вже на початку 2025 року, ще два підуть протягом 2025-2026 років (один в третьому кварталі 2025, інший – в 2026). Серед них-складальні потужності в США: Смірна (Теннессі) і Кантон (Міссісіпі) скоротять робочі зміни, символізуючи глобальну оптимізацію.
- Виробнича Концентрація:Світовий виробничий потенціал Nissan зменшиться на 20%, з нинішніх п’яти до чотирьох мільйонів автомобілів на рік. Це жорсткий, але необхідний крок для підвищення ефективності.
Швидкість та ефективність: Нова ера розвитку
Nissan не просто скорочує, він прискорюється. Мета –скоротити час розробки нового покоління автомобілів на 15 місяців**, з нинішніх 52 до стрімких **37**. Впровадження нової моделі займе всього * * 30 місяців** (на 20 місяців менше колишнього), – це революційний темп в автомобільній індустрії, порівняємо з переходом на «швидку збірку» у виробництві.
“Спрощення дизайну»– ключова теза для глобальних продуктів. Уявіть єдину мову стилістики Nissan по всьому світу, немов фірмовий шрифт, впізнаваний скрізь. Супроводжуюча його місія-зниження складності деталей на * * 70%**, амбітна задача, яка, якщо вдасться, відкриє нові горизонти у виробництві.
Електрифікація та Партнерство: напрямок у майбутнє
Nissan не відкидає інновації. У 2025 році з’явиться підключається гібрид Rogue, а в 2026 – його «e-Power» версія з двигуном внутрішнього згоряння, що працює як генератор для акумулятора (аналогічно Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV). Нове покоління Leaf, компактний електромобіль EV і новий автомобіль kei також з’являться в 2025 році. Японський ринок в 2026 році побачить великий мінівен з просунутою системою E-Power (буде експортуватися в Європу і США як Qashqai і Rogue), обіцяючи на 20% кращу паливну економію і зниження виробничих витрат.
Незважаючи на розрив з Honda, співпраця в сфері ПЗ і електромобілів збережеться. Nissan активно шукає * * нового стратегічного партнера**, можливо, зі сфери технологій подібно Foxconn, щоб посилити свою позицію на ринку.
Бачення: з кризи-в Силу
Nissan зараз немов боксер, який отримав удар, але все ще стоїть на ногах. Чи будуть калічать рани і труднощі, це неминуче. Однак, його масштаб і рішучість говорить про те, що він знайде сили, будь то поодинці або з новим союзником, перетворивши кризу в потужний імпульс для відродження.
Це не просто порятунок, це еволюція – Nissan змінюється, щоб вижити і перемогти в новій реальності автопрому.
