Autoroestreparatie: een doe-het-zelfgids voor metaalreparatie en -preventie

De meeste auto’s rotten uiteindelijk. De vraag is niet ‘of’ maar ‘wanneer’. Als u oranje vlokken op uw spatborden ziet, raak dan niet in paniek. Maar negeer het ook niet. Het verschil tussen een goedkoop lappendeken en een structurele nachtmerrie is tijd.

Als de corrosie het metaal zodanig heeft weggevreten dat het onveilig is, stop dan. Stuurt het door naar de experts. Allereerst is het vervangen van verroeste onderdelen geen weekendklusje. Vereist laswerk, structurele integriteitscontroles en serieuze uitrusting. Als je een fout maakt, rijd je in een dodelijke val.

Maar hoe zit het met vlekken? Deze zijn aan jou om te repareren. U kunt honderden of duizenden euro’s besparen door kleine plekjes zelf te behandelen. Volg de instructies. Bereid de materialen voor. Gebruik veiligheidsuitrusting. rubberen handschoenen. bril. Stofmasker. Het afschrapen van ijzeroxide en verfdampen. Vermijd contact met de longen of de huid.

Lijst met fysieke roestverwijderingstools

Als je gaat schrapen of slijpen, heb je de juiste wapens nodig. Het is niet alleen maar afvegen met een spons. Verwijdering van beschadigd materiaal.

Dit heeft u nodig voor uw werkbank:
– Slijper of boor met een schuurmachine
-slijpblok
– schuurpapier (verschillende korrels)
– Klinknagelpistool en klinknagels
– Hamer
– Tinsnippers
– bodyfiller
– verspreider
– Beglazing en spotplamuur
– afplaktape
– Primer
– Roestneutralisator
– Schermdraad

Kies een reparatiemethode

Het herstellen van de rotting is afhankelijk van de omvang van de schade.

Het slijpen van oppervlakteroest kan voldoende zijn. Maak de omgeving schoon. Breng de primer aan. Voeg bijwerkverf toe. Dat is alles. In een middag klaar.

Als roest gaten veroorzaakt, moet het metaal opnieuw worden opgebouwd.

1. Slijp het losse, schilferige metaal weg totdat massief staal zichtbaar is.
2. Steek de afschermdraad in het gat. Dit fungeert als basis.
3. Verdeel bodyfiller over en rond de draad.
4. Laat het uitharden.
5. Schuren en glad maken.
6. Breng primer en verf aan.

“Bij het repareren van een auto is het belangrijk om alle roest te verwijderen. Als je een plekje mist, zal het metaal in je auto blijven corroderen.”

Roestomvormer gebruiken

Soms wil je niet malen. Soms wil je gewoon voorkomen dat het gaat rotten. Voer de roestomvormer in.

Deze chemische stof is een gamechanger. Het reageert met ijzeroxide (roest) en verandert in ijzertannaat. IJzertannaat is zeer stabiel. Het breidt zich niet uit. Het corrodeert het staal niet. De meeste converters bevatten ook een polymeer. Hierdoor blijft er een beschermende primerlaag achter.

Dit is een snellere oplossing dan slijpen. Het werkt echter alleen als je eerst de losse schilfers verwijdert. Er is nog steeds een schoon oppervlak nodig om de chemische werking te laten plaatsvinden.

Wachtkosten

Controleer de auto. Kijk achter de wielkasten. Controleer de deurstijlen. Controleer de rockerpanelen.

Heb je het vroeg opgemerkt? Reparaties zijn eenvoudig. Het is heel goedkoop. U kunt dit doen met behulp van een doos uit een bouwmarkt op uw oprit.

Laat het los? De rot verspreidt zich. Het frame verzwakt. Je raakt het paneel kwijt. De kosten kunnen variëren van een paar honderd tot enkele duizenden dollars. De waarde van de auto daalt. Je riskeert de veiligheid.

Er is geen middenweg. onderhouden of vervangen.

Gerelateerde artikelen

• Top 10 autotechnologieën, van racen tot dagelijks gebruik
• Hoe hypercars werken
• Hoe autotransport werkt
• Hoe de autocomputers werken
• Hoe zelfrijdende auto’s werken
• Hoe de autoproductielijnen werken
• Kan ik uw eigen auto monteren?
• Wat maakt een digitale auto digitaal?
• Wat zijn de nieuwe ontwikkelingen in de synthetische olietechnologie?
• Zal het repareren van de auto mij in de toekomst financiële problemen opleveren?

Bronnen

• Autoliefhebber. “Het repareren van autoroest is net zo eenvoudig als zand, schroot en verf.” 14 juni 2006. (14 november 2009) http://news.carjunky.com/repair-tips/car-rust-repair-as-easy-as-sand-scrap-and-paint-abc242.shtml
• Bijtende dokter. “Antiroesttips”. (14 november 2009) http://corrosion-doctors.org/Car/Rust-Prevention.htm
• Cortech Co., Ltd. “Iroha ter bestrijding van autoroest”. bullfrog.com. (14 november 2009) http://www.bull-frog.com/publications/articles/abc_car_rust.php
• Trainbaar. “Hoe u kunt voorkomen dat uw auto gaat roesten” 2009. (14/11/2009) http://www.instructables.com/id/How-to-prevent-rust-on-your-car/
• Maria, David. “Laat je auto niet roesten, laat roest je auto niet verpesten.” Mdwholesale.com. 2009. (14 november 2009) http://www.mdwholesale.com/Stop_prevent_car_rust.html
• Ray, Kristal. Gerelateerde inhoud ‘Hoe u autoroest kunt voorkomen en repareren’. 22 juni 2006. (14 november 2009) http://www.associatedcontent.com/article/3986/how_to_prevent_and_repair_rust_spots.html?cat=27
• Simkins, Brian. “Repareer de roestige plekken op uw auto.” DoeHetZelf.com. 2007. (16 november 2009) http://www.doityourself.com/stry/smallrustspotscar
• Skupecka, Marx. “Verschillende manieren om roest in auto’s te voorkomen. Zoem. 28 augustus 2008. (14 november 2009) http://www.buzzle.com/articles/various-methods-for-car-rust-prevention.html
• Roestige winkel. “Roestpreventie van auto’s en vrachtwagens (preventieoefeningeditie)”. 2009. (14 november 2009) http://www.theruststore.com/Practical-Tips-for-Preventing-Car-Rust-W27C2.aspx
• Wit, Mike. “Hoe autoroest te voorkomen” gerelateerde inhoud. 21 juni 2006. (14 november 2009) http://www.associatedcontent.com/article/38969/how_to_prevent_rust_on_your_car.html?cat=27