Rijden met een defect remlicht is een gok die u niet moet wagen. De inzet is hoog. Het kan zijn dat de auto achter u u niet opmerkt of zonder reden verwarrende lichten laat knipperen en remt. Deze symptomen zijn specifiek en gevaarlijk. Het lampje gaat mogelijk niet aan, ook al wordt het pedaal ingedrukt. Ze kunnen constant aan blijven. Of het kan af en toe flikkeren, waardoor u in een staat van mechanische onzekerheid terechtkomt.
Voordat u in paniek raakt over dure remreparaties, moet u beter kijken. De boosdoener is vaak simpel. Je hebt geen diploma elektrotechniek nodig om dit probleem op te lossen. Je hoeft alleen maar te weten waar je moet kijken.
Zoek de remlichtschakelaar. Deze bevindt zich onder het dashboard. Steek uw hoofd op de bovenkant van het rempedaal. Schakelaars worden meestal op kleine metalen beugels gemonteerd. De beugel houdt de schakelaar op zijn plaats en door op het pedaal te drukken wordt de schakelaar geactiveerd.
Controleer schakelaar en aansluitingen
Stop als je het vindt. Grijp nog niet naar de sleutel. Laten we beginnen met de ogen. Controleer elektrische aansluitingen. Zit het stevig op zijn plaats? Kijk naar de draden die naar de schakelaar leiden. Zijn ze gerafeld? Gecorrodeerd? Gebroken? Zelfs als u niet alles van onder het dashboard kunt zien, kunt u duidelijke fouten opmerken.
Controleer de fysieke locatie van de schakelaar. Is het eruit gesprongen? Zit hij vast in de aan-positie? Het lampje gaat niet goed branden als het pedaal niet goed wordt ingedrukt. De meeste fouten zijn geen interne elektrische kortsluitingen. Dit is meestal een mechanische verkeerde uitlijning of een losse verbinding. Als de schakelaar intact is en correct lijkt te zijn geïnstalleerd, zijn er waarschijnlijk geen kapotte onderdelen. De bedrading is mogelijk defect.
Vervang uw remlichtschakelaar veilig
Als u merkt dat de schakelaar zelf beschadigd is, kunt u deze eenvoudig vervangen. Het hoeft niet vettig te zijn. Dit is schoon werk. Maar er is een probleem. Een schakelaar pak je niet zomaar uit de kast.
Niet alle remschakelaars zijn gelijk gemaakt. Er zijn ook hydraulische typen. Sommigen van hen zijn puur mechanisch. U heeft het juiste product voor uw auto nodig. Zoek het merk, model en bouwjaar van uw voertuig op. Ga naar uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel. Laat ze uw VIN- of registratiegegevens zien. Laat mij u helpen het onderdeel te vinden dat u nodig heeft.
Koop geen onderdelen totdat de diagnose is gesteld
Het lijkt eenvoudig, maar veel mensen slaan deze stap over. Koop geen nieuwe remlichtschakelaar totdat u andere problemen heeft uitgesloten. Het probleem kan in de bedrading zitten die naar de schakelaar leidt. Het kan een slechte connector zijn. Het zou de draad van de schakelaar naar het achterlicht kunnen zijn.
Als u een gerafelde draad negeert en een goede schakelaar vervangt, verliest u geld. Hierdoor wordt ook de daadwerkelijke reparatie vertraagd.
Het diagnosticeren van problemen met de remlichtbedrading is niet moeilijk. Het enige dat u nodig hebt, is geduld en de bereidheid om onder het dashboard te kijken in plaats van in de kofferbak. Er zit echter meer in dit verhaal. Zodra je de schakelaar hebt ontdekt, moet je het licht zelf controleren.
