Dacia bereidt een belangrijke update voor voor zijn populaire zevenzitter, de Jogger, met een vernieuwd ontwerp en een verbeterde hybride aandrijflijn die tegen 2026 in Groot-Brittannië zal verschijnen. Het gefacelifte model handhaaft Dacia’s streven naar betaalbaarheid, vanaf slechts £ 18.995 – slechts iets duurder dan de huidige versie.
Verbeterd exterieurontwerp
De 2026 Jogger heeft een moderner exterieur, inclusief nieuwe LED-lichtsignaturen, een opnieuw vormgegeven grille en bijgewerkte lichtmetalen velgen. Dacia heeft naast de bestaande zes kleuren ook een nieuwe lakafwerking ‘zandsteen metallic’ geïntroduceerd. Opvallend is dat de robuuste kunststof wielkastbekleding is vervangen door ‘Starkle’-materiaal, een duurzaam composiet gemaakt van 20% gerecycled plastic. Dit sluit aan bij Dacia’s groeiende nadruk op duurzaamheid.
Interieurupgrades en technologie
Binnenin krijgt de Jogger een groter 10-inch touchscreen met draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-compatibiliteit, ter vervanging van de oudere 8-inch eenheid. De bekleding is geüpgraded voor verbeterde duurzaamheid en de auto is nu voorzien van vier ‘YouClip’-bevestigingspunten voor aanpasbare accessoires zoals smartphonehouders en bekerhouders. Het stuur is ook bijgewerkt met een vereenvoudigd Dacia-logo.
Uitrustingsniveaus en prijzen
Dacia zal de Jogger in drie uitvoeringen aanbieden: Essential, Expression en Extreme.
- Essential (vanaf € 18.995) omvat LED-verlichting, handmatige airconditioning en basisveiligheidsvoorzieningen.
- Expression (vanaf € 20.295) voegt details in carrosseriekleur, automatische klimaatregeling en het verbeterde touchscreen-infotainmentsysteem toe.
- Extreme (vanaf € 21.595) beschikt over koperen accenten, lichtmetalen velgen, stoelverwarming en extra technologie zoals een draadloze smartphone-oplader en geïntegreerd satellietnavigatiesysteem.
Aandrijflijnopties
De standaardmotor blijft de TCe 110, een driecilinder met turbocompressor van 108 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De belangrijkste upgrade is echter de nieuwe Hybrid 155-aandrijflijn, die eerder te vinden was in de Bigster en Duster. Dit systeem combineert een 1,8-liter viercilindermotor met een batterij van 1,4 kWh en een elektromotor, en levert 155 pk – een stijging van 18 pk ten opzichte van het vorige hybride model.
De Hybrid 155 verbetert het brandstofverbruik tot 100 km/u en vermindert de uitstoot met ongeveer 10%, met een tijd van 0-100 km/u in negen seconden. Deze hybride optie is beschikbaar op de Expression- en Extreme-uitvoeringen voor £ 3.035 extra.
Het aanhoudende succes van de Jogger hangt af van zijn betaalbaarheid en bruikbaarheid. In een markt die steeds meer gedomineerd wordt door SUV’s, valt Dacia’s toewijding om een budgetvriendelijke MPV met zeven zitplaatsen aan te bieden op. De bijgewerkte hybride aandrijflijn vergroot zijn aantrekkingskracht nog verder en biedt een efficiëntere optie zonder in te boeten aan de waardepropositie die de Jogger zo populair heeft gemaakt.
