Fiat Panda Pop: de betaalbare elektrische SUV met een Defender-uitstraling

52

Fiat heeft zojuist de Grande Panda Pop uitgebracht, de goedkoopste versie van zijn elektrische SUV tot nu toe, vanaf £ 20.995. Als de overheidssubsidie ​​van £ 1.500 wordt toegepast, komt dit neer op £ 19.495, waardoor het een van de meest toegankelijke elektrische voertuigen op de markt is.

Uitrustingsniveaus en prijzen

De nieuwe Pop-uitvoering bevindt zich onder de Icon (£ 21.995) en La Prima (£ 24.035) in het Fiat-assortiment. Deze stap brengt de structuur van de elektrische Panda op één lijn met zijn hybride tegenhanger en biedt een gestroomlijnd keuzeaanbod.

Op de verdedigers geïnspireerde styling?

Wat de Pop onderscheidt is zijn unieke uitstraling: 16 inch witte stalen wielen. In combinatie met de optionele Acqua Azure-groene verf (£ 650) weerspiegelt de combinatie opzettelijk de ruige esthetiek van de Land Rover Defender. Andere kleuropties (zwart, blauw, geel, brons en wit) kosten ook £ 650, terwijl rood gratis is en speciale (RED) badges bevat ter ondersteuning van het liefdadigheidspartnerschap.

Technologie en functies

Ondanks dat het het basismodel is, is de Grande Panda Pop niet kaal. Het omvat LED-verlichting, een 10,25-inch touchscreen, verwarmde zijspiegels, parkeersensoren achteraan en het kenmerkende Italiaanse dashboardontwerp geïnspireerd op Fiat’s historische Lingotto-fabriek.

Prestaties en bereik

De aandrijflijn blijft ongewijzigd: een elektromotor van 113 pk met een batterij van 44 kWh, goed voor een actieradius van 320 kilometer. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 11 seconden.

Beschikbaarheid

Bestellingen zijn nu open, maar de leveringen beginnen pas in het voorjaar van 2026. Deze vertraging benadrukt de aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen in de EV-sector, die de productietijdlijnen blijven beïnvloeden.

De Grande Panda Pop is een statement: betaalbare elektrische auto’s hoeven geen stijl op te offeren, zelfs als die stijl leent van iconische ontwerpen zoals de Land Rover Defender. Het lange wachten op levering herinnert ons eraan dat de vraag op de snelgroeiende EV-markt nog steeds groter is dan het aanbod.