Cupra oficjalnie zaprezentuje długo oczekiwany samochód elektryczny Raval 9 kwietnia. Ceny na rynku brytyjskim mają zaczynać się od 23 000 funtów. Samochód, którego prototyp zauważono bez kamuflażu podczas zimowych testów w Skandynawii, jest bardzo podobny do oryginalnej koncepcji UrbanRebel, co wskazuje na zaangażowanie Cupry w efektowny i agresywny design.
Projekt i najważniejsze funkcje
Raval zachował kilka kluczowych elementów koncepcji, w tym charakterystyczne trójkątne reflektory, ostro nachyloną linię dachu i unikalną konstrukcję dzielonych słupków C. Wersja produkcyjna, choć podobna do koncepcji, wydaje się być nieco dłuższa i ma bardziej tradycyjny tylny pasek świetlny. W tylnym zderzaku zastosowano odważny dyfuzor, widoczny nawet w warunkach testowych. Dokładny rozmiar kół w modelach podstawowych pozostaje niejasny, ponieważ prototypy były wyposażone w mniejsze koła zapewniające lepszą przyczepność w zimie.
Specyfikacje
Raval jest zbudowany na platformie MEB+ Grupy Volkswagen, nowszej wersji, która napędza również ID Polo, ID Cross i Skoda Epiq. Oznacza to, że samochód będzie wyposażony w pojedynczy silnik umieszczony z przodu i akumulator umieszczony pod podłogą. Dostępne będą dwie opcje akumulatorów: mniejszy akumulator o pojemności 38 kWh i większy akumulator o pojemności 56 kWh, zapewniający zasięg około 400 km.
Opcje wydajności
Cupra będzie oferować kilka poziomów wydajności. Najwyższej klasy model VZ, przetestowany już przez Autocar, jest wyposażony w silnik o mocy 223 KM, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i dostrojone adaptacyjne zawieszenie zapewniające lepsze prowadzenie. Dostępna będzie także słabsza wersja o mocy 208 KM. bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
Dlaczego to ma znaczenie: Raval oznacza wejście Cupry do konkurencyjnego, ale szybko rozwijającego się segmentu niedrogich elektrycznych hatchbacków. Jego agresywna stylistyka i opcje wydajności mają na celu przyciągnięcie nabywców poszukujących bardziej wciągających wrażeń z jazdy pojazdem elektrycznym niż w przypadku tradycyjnych ofert. Platforma MEB+ pomaga obniżyć koszty produkcji, czyniąc Ravala kluczowym modelem w strategii elektryfikacji Cupry.
