W zeszłym roku zwyciężyła Kia Picanto. I w tym roku ponownie zajęła pierwsze miejsce. Dwa tytuły z rzędu dla hatchbacka o długości niecałych dwóch metrów.
Dlaczego?
Dzień robi różnicę. Kia Picanto kosztuje od 17 095 GBP. Jest tani w zakupie, tani w opodatkowaniu i tani w ubezpieczeniu. Trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra nie pije benzyny jak wodę, ale wykorzystuje ją efektywnie. To jest jego główna zaleta. I to działa.
Ale nie chodzi tylko o oszczędzanie. Kia umieściła w tym metalowym pudełku technologię z dużych samochodów. Kabina sprawia wrażenie dojrzałej i solidnej. Żadnego taniego plastiku. Żadnych pisków. Gdyby nie tak niska cena, spojrzenie na emblemat dałoby do myślenia.
Jak zachowuje się na drodze? No cóż, 77 KM. – nie jest szybko. Na autostradzie nie będziesz mijać ciężarówek. Ale waży mniej niż tonę. Chętnie zmienia się. Ręczna skrzynia biegów? Zaskakująco przyjemnie się z nim pracuje. Dla tych, którzy nienawidzą zmiany dźwigni, dostępny jest również automat. Samochód sprawia wrażenie stabilnego. Jest zwinny w zakrętach, gdzie pływają duże samochody.
Bagażnik jest przyzwoity. Tylne siedzenia nie są dla gigantów, ale są całkiem przydatne.
Jeśli zależy Ci na blasku, wybierz wykończenie GT-Line. Lista wyposażenia dorównuje rodzinnym hatchbackom, które kosztują dwa razy więcej. Czy warto przepłacać? Kontrowersyjna kwestia.
„Pomimo swojego wzrostu czuje się dojrzała i godna szacunku”.
Zwycięzca
Kia Picanto 1.0 So.
Teraz masz tylko jeden prawdziwy wybór silnika. Każdy trymer zachowuje się tak samo. Podstawowa wersja Pure za 17 095 funtów zawiera 8-calowy ekran, nawigację, Apple CarPlay, Android Auto i kamerę cofania. Masz nawet felgi aluminiowe. To jest poziom podstawowy. Oferta, którą trudno przebić.
Inni uczestnicy
Szansę na wykazanie się mieli zawodnicy, głównie auta z Azji.
Leapmotor T03 otrzymał dyplom motywacyjny. To jest samochód elektryczny. Chiński. Koszty 14 495 GBP. Dostajesz panoramiczny dach, ogromny 10-calowy ekran i 15-calowe koła za mniej niż Kia. A co z rezerwą mocy? 165 mil. Realistyczny. To jest dobre na wycieczki po mieście. Długi weekendowy wyjazd? Powodzenia. Produkują także wersję van. Dziwnie wygodne.
Oto Toyota Aygo X.
Duża aktualizacja w 2025 roku. Nowy silnik hybrydowy. Więcej mocy. Wyglądam lepiej niż kiedykolwiek. Ale cena przekreśliła jej szanse. Ponad 21 500 funtów. Kiedy Kia Picanto jest dostępna? Trudno uzasadnić taką różnicę w cenie. Toyota poradziła sobie z inżynierią, ale przegrała z kalkulatorem.
Oddajemy więc zwycięstwo Kii. Ponownie.
Nie dlatego, że jest to najlepszy samochód, jaki kiedykolwiek zbudowano.
Ponieważ jest to najmądrzejszy wybór zapewniający przetrwanie miast w 2026 roku. Skuteczny. Posłaniec. Tani, więc nie musisz się martwić, jeśli ktoś go porysuje.
Czy Picanto potrzebuje kolejnego liftingu?
Prawdopodobnie wkrótce.
Do tego czasu to ona trzyma trofeum.
Inne nagrody można znaleźć gdzie indziej lub kupując magazyn. Wybór należy do Ciebie. Miasto czeka.
