W czerwcu stał się najlepiej sprzedającym się nowym samochodem. To jest główna wiadomość.
Ale nie kupuje się tego dla statystyk. Bierzesz to, bo oferta jest teraz na stole i jest zbyt dobra, aby ją zignorować. Evans Halshaw nawiązał współpracę z Auto Express, aby umieścić na tacy model Y z napędem na przednie koła… czekaj, nie. Napęd na tylne koła za 319,82 GBP miesięcznie.
Zatrzymajmy się na tej figurze. To dokładnie prawie 320 funtów.
Ale jest pewien haczyk. Zaliczka wynosi 4077,81 GBP. Uch. Albo przynajmniej zauważalne zmniejszenie środków w portfelu przez dwanaście miesięcy z rzędu. Potem, gdy ten rok się skończy, wpadasz w ten spokojny miesięczny rytm. Otrzymujesz 5000 mil rocznie. Podróżuj więcej – płać więcej. Prosta arytmetyka.
Być może nie lubisz wysokich kosztów początkowych.
Następnie wybierz okres dziewięciu miesięcy zamiast dwunastu. Twoja zaliczka zostanie zmniejszona, co pozwoli Ci zaoszczędzić około 690 GBP. Ale opłata miesięczna wzrośnie. Do 349,80 GBP. Czy niższa cena wyjściowa jest warta wyższych kosztów bieżących? Kto wie. Może warto zwiększyć przebieg do 8000 mil. Dodaj kolejne dwadzieścia pięć funtów do swojego miesięcznego rachunku. Wykonaj te obliczenia, które pozwolą Ci spać spokojnie w nocy.
Otrzymujesz model „standardowy”.
Nazywa się to również napędem na tylne koła. To jest bilet wstępu do klubu. Tracisz paski świetlne o pełnej szerokości. Te fajne paski LED, które można znaleźć w droższych wersjach. W tej wersji zastosowano tkaninę i „wegańską” skórę. Brzmi tanio, dopóki nie usiądziesz w środku. Poczujesz się wtedy dokładnie tak samo jak w każdej innej Tesli. Minimalistyczny. Zimno. Fascynujący.
To wnętrze, które znasz i być może kochasz, ale bez dodatków zauważasz tylko wtedy, gdy ich nie ma.
Zasięg wynosi 314 mil. Nieźle. Bateria jest ukryta za przegrodą, to pilnie strzeżona tajemnica, ale wynik jest niezawodny. Silnik umieszczony z tyłu wytwarza 292 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje niecałe siedem sekund. Całkiem wesoły. Wystarczająco szybko, aby udać się do szkoły. Wystarczająco szybko, aby przestraszyć kogoś w ruchu ulicznym, jeśli naprawdę tego chcesz.
Sam samochód sprawia teraz inne wrażenie. Bardziej wyrafinowane. Mniej odbijania na tylnym siedzeniu.
Dobrze jeździ. Zawsze chodziłem. Ale teraz robi to płynniej. Technologie działają. Doładowania pojawiają się na ekranie, kiedy ich potrzebujesz. To się po prostu dzieje. Słowo „bezstresowy” tutaj nie pasuje. Idealnie lekkie jest bliższe prawdy.
Czy Tesla właśnie podała Ci wartość na talerzu, czy to dopiero wtorek?
Takie oferty przychodzą i odchodzą. Istnieją na dzikim zachodzie wypożyczalni samochodów. Auto Express odbiera je od dealerów w całej Wielkiej Brytanii, ale wkrótce stracą ważność. Szybko. Czasem w ciągu jednej nocy.
Jeśli ta oferta nie będzie dostępna, zanim skończysz czytać ten artykuł… cóż.
Na stronie Tesli są jeszcze inne. Zawsze jest. Sprawdź tam. Sprawdź ponownie jutro. Cena może ulec zmianie. Najprawdopodobniej się zmieni.
