A Dacia está preparando uma atualização significativa para seu popular modelo de sete lugares, o Jogger, com um design renovado e um trem de força híbrido atualizado, previsto para chegar ao Reino Unido em 2026. O modelo renovado mantém o compromisso da Dacia com a acessibilidade, começando em apenas £ 18.995 – apenas um pouco mais caro que a versão atual.
Design exterior aprimorado
O 2026 Jogger apresenta um exterior mais moderno, incluindo novas assinaturas de luz LED, uma grade remodelada e opções de rodas de liga leve atualizadas. A Dacia também introduziu um novo acabamento de pintura “arenito metálico” juntamente com as seis cores existentes. Notavelmente, o revestimento de plástico resistente do arco da roda foi substituído por material “Starkle”, um composto durável feito de 20% de plástico reciclado. Isto está alinhado com a crescente ênfase da Dacia na sustentabilidade.
Atualizações e tecnologia de interiores
Por dentro, o Jogger recebe uma tela sensível ao toque maior de 10 polegadas com compatibilidade sem fio Apple CarPlay e Android Auto, substituindo a antiga unidade de oito polegadas. O estofamento foi atualizado para maior durabilidade e o carro agora inclui quatro pontos de montagem “YouClip” para acessórios personalizáveis, como porta-smartphones e porta-copos. O volante também foi atualizado com um logotipo Dacia simplificado.
Níveis de acabamento e preços
A Dacia oferecerá o Jogger em três versões: Essential, Expression e Extreme.
- Essencial (a partir de £ 18.995) inclui luzes LED, ar condicionado manual e recursos básicos de segurança.
- Expression (a partir de £ 20.295) adiciona detalhes na cor da carroceria, controle de temperatura automático e sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque atualizado.
- Extreme (a partir de £ 21.595) possui detalhes em cobre, rodas de liga leve, assentos aquecidos e tecnologia adicional, como carregador de smartphone sem fio e navegação por satélite integrada.
Opções de trem de força
O motor padrão continua sendo o TCe 110, um motor de três cilindros turboalimentado de 108 cv combinado com uma transmissão manual de seis velocidades. No entanto, a principal atualização é o novo trem de força Hybrid 155, anteriormente encontrado no Bigster e no Duster. Este sistema combina um motor de quatro cilindros de 1,8 litros com uma bateria de 1,4 kWh e um motor elétrico, entregando 155 cv – um aumento de 18 cv em relação ao modelo híbrido anterior.
O Hybrid 155 melhora a economia de combustível para 61 mpg e reduz as emissões em cerca de 10%, com um tempo de 0 a 62 mph de nove segundos. Esta opção híbrida está disponível nos acabamentos Expression e Extreme por £ 3.035 adicionais.
O sucesso contínuo do Jogger depende da sua acessibilidade e praticidade. Num mercado cada vez mais dominado por SUVs, o compromisso da Dacia em oferecer um monovolume de sete lugares económico destaca-se. O motor híbrido atualizado aumenta ainda mais o seu apelo, proporcionando uma opção mais eficiente sem sacrificar a proposta de valor que tornou o Jogger tão popular.
