Haomo.AI, Подразделение Great Wall по Автономному Вождению, Закрылось на фоне Невыплаченных Заработных Плат и Неопределенности

48

Haomo.AI, стартап, разрабатывающий технологии автономного вождения при поддержке китайского автопроизводителя Great Wall Motor (GWM), неожиданно прекратил свою деятельность, оставив сотни сотрудников в подвешенном состоянии с невыплаченными зарплатами и неясным будущим. 24 ноября сотрудникам устно сообщили из отдела кадров прекратить посещение работы без каких-либо дальнейших объяснений или официального заявления компании.

Внезапная Остановка Работы

Сообщения из различных источников, включая Sina News, указывают на то, что закрытие произошло быстро и без предупреждения. Сотрудники в Пекине и Шанхае обнаружили пустые офисы, отключенное оборудование и отсутствие персонала. Многие сообщили о многомесячной задержке заработной платы, замороженных средствах компании и полном отсутствии ответа от руководства. Эта внезапная остановка вызывает серьезные опасения по поводу финансовой устойчивости и операционной жизнеспособности компании.

От Многообещающего Стартапа до Крахa

Основанная в 2019 году как спин-офф из внутреннего подразделения GWM по автономному вождению, Haomo.AI быстро набрала обороты со своей системой помощи водителю HPilot, которая, по сообщениям, была развернута более чем в 20 транспортных средствах GWM. Компания когда-то хвасталась оценкой, превышающей 1 миллиард долларов, и пользовалась сильным доверием инвесторов. Однако в последние месяцы наблюдались растущие финансовые проблемы, увольнения и смена руководства. По словам инсайдеров, Haomo.AI испытывала трудности с масштабированием производства и обеспечением стабильных коммерческих заказов, несмотря на перспективные технологии.

Более Широкие Последствия для Great Wall Motor

Крах Haomo.AI представляет собой значительный стратегический вызов для Great Wall Motor. Автопроизводитель теперь сталкивается с немедленным пробелом в своих возможностях автономного вождения, что потенциально может повлиять на разработку будущих транспортных средств. GWM придется пересмотреть, каким образом получать технологии помощи водителю и автономного вождения – через партнерства, приобретения или возобновленные внутренние инвестиции.

Провал Haomo.AI подчеркивает рискованный и высокодоходный характер индустрии автономных транспортных средств, где даже хорошо финансируемые стартапы могут потерпеть неудачу без устойчивой коммерциализации.

Ситуация оставляет сотни сотрудников перед лицом невыплаченных зарплат, неопределенных пособий по социальному страхованию и карьерных потрясений. На данный момент ни Haomo.AI, ни Great Wall Motor не выступили с официальным заявлением, разъясняющим причины закрытия. Долгосрочные последствия для обеих компаний остаются неясными.