Hyundai стремится к тому, чтобы время зарядки электромобилей (EV) было сопоставимо с заправкой бензином, даже если в первую очередь это делается для изменения восприятия водителей, а не из-за немедленной необходимости. Тирон Джонсон, глава нового европейского научно-исследовательского центра Hyundai, подчеркнул, что ожидания потребителей сосредоточены вокруг трехминутного опыта заправки двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Решение проблемы «тревоги дальности» и потребностей в зарядке
Стремление к более быстрой зарядке связано не только с техническими возможностями, но и с уменьшением беспокойства потребителей. Водители беспокоятся об ограничениях дальности и возможности неожиданно долгих поездок. Для тех, у кого нет возможности заряжаться дома, быстрая подзарядка имеет решающее значение. Hyundai фокусируется на достижении этих скоростей без простого увеличения размера аккумулятора, что добавляет вес и уменьшает пространство в салоне.
Инфраструктурные и технологические препятствия
Развитие надежной зарядной инфраструктуры также является ключевым фактором. Джонсон отмечает, что даже после столетия совершенствования традиционные топливные системы все еще иногда сталкиваются с проблемами совместимости. Электромобили сталкиваются с ожиданием мгновенной готовности, что является сложной задачей, учитывая быстрые темпы технологического прогресса.
Hyundai активно изучает технологию зарядки мощностью 400 кВт, стремясь к повышению эффективности, которая может увеличить дальность хода без необходимости использования более крупных аккумуляторов. Современные возможности быстрой зарядки, такие как 320 кВт у Porsche Taycan, уже значительны, но цель состоит в том, чтобы сократить разрыв со временем заправки традиционными автомобилями.
Терпение в отрасли и долгосрочное видение
Компания признает, что индустрия электромобилей все еще развивается. Подобно тому, как индустрии ДВС потребовались десятилетия, чтобы довести до совершенства свои системы заправки, электромобилям потребуется время, чтобы созреть. Долгосрочное видение Hyundai включает в себя не только более быструю зарядку, но и более надежную и доступную зарядную сеть.
В конечном счете, стратегия Hyundai направлена на облегчение перехода к электрической мобильности. Решая проблемы потребителей, связанные с дальностью и скоростью зарядки, компания надеется ускорить внедрение электромобилей. Цель состоит не только в том, чтобы соответствовать удобству бензиновых автомобилей, но и превзойти его, сделав электромобили бесшовным и беззаботным выбором для водителей.
