Mercedes-Benz разрабатывает новую, агрессивно стилизованную версию AMG CLE в кузове купе, оснащенную мощным двигателем V8. Этот автомобиль станет второй моделью в рамках ультраэксклюзивного подразделения Mythos, сигнализируя о возвращении к высокопроизводительным двигателям большого объема для энтузиастов.
Мощность и производительность
Предстоящая CLE получит двухтурбинный 4.0-литровый двигатель V8, который, предположительно, будет выдавать до 650 лошадиных сил и 590 фунт-футов крутящего момента. Этот агрегат представляет собой значительный шаг вперед в плане производительности по сравнению с недавно представленным четырехцилиндровым гибридным C63, который вызвал критику за отклонение от традиционной высокопроизводительной формулы AMG.
Подразделение Mythos
Mercedes-Benz запустил линейку Mythos в 2022 году как малосерийное ультра-люксовое подразделение. Первая модель Mythos, PureSpeed, была ограничена всего 250 экземплярами. Новая CLE с двигателем V8 продолжает эту стратегию эксклюзивных высокопроизводительных предложений.
Дизайн и испытания
Недавние изображения, опубликованные Mercedes-Benz, показывают, что CLE проходит зимние испытания в Швеции. Несмотря на плотный камуфляж, агрессивный дизайн автомобиля очевиден: он имеет расширенную колею, заметную нижнюю решетку радиатора и внушительный задний спойлер. Mercedes-Benz описывает модель как «экстремальную» и предполагает, что она может получить уникальное название, чтобы отличить ее от стандартных версий CLE.
Корректировка курса
Разработка этой CLE с двигателем V8 широко рассматривается как ответ на негативную реакцию на четырехцилиндровый гибридный C63. Вернувшись к традиционному высокопроизводительному двигателю, Mercedes-Benz стремится удовлетворить энтузиастов и подтвердить свою приверженность мощным моделям AMG. Компания пока не подтвердила объемы производства, но ожидает, что двигатель V8 будет доступен и в других моделях AMG.
Возвращение к двигателю V8 в CLE сигнализирует об изменении стратегии Mercedes-Benz, ориентированной на спрос на высокопроизводительные автомобили с неповторимым звуком и характером. Этот шаг признает предпочтение рынка висцеральному вождению, а не только топливной эффективности.
